2011/09/09
今日はお客様からのご注文分が色々と入荷しました。
これはお客様からのご注文分で Dino 246GT 用の「CAMPAGNOLO」レプリカホイールセットです。
2011/09/08
フェラーリ F40 や 348 に使用されています排気温度アンプの入手が困難になっています。
少し前までは5~6万円程で入手が出来たのですが、これが完売し次回入荷が未定の状態に・・・
他国で8万円弱でなんとか手に入れたものも完売・・・結果的に現在手に入るものは1個10万円を超えてしまいます(汗)
2011/09/07
フェラーリ Dino 206GT/246GT に使用されているマレリー製のデスビキャップは現在入手が難しく仮に入手出来たとしても金額は10万円近いです。
もちろんデスビキャップは消耗品扱いされてもおかしくないパーツですので、海外ではリプロ品も出ております。
純正品は当然「Marelli」のロゴが上部にありますが、リプロ品はロゴマークはありません。
こちらは純正品のマレリー製(ブラック以外にもブラウンがありました)
2011/09/06
8月中に入荷したフューエルアキュームレーターですが、立て続けに注文が入り、完売してしまいました。
追加で発注した分が昨日到着し、今回も2種類のアキュームレーターが入荷しました。
写真左側の大きい方が 308GTBi/GTSi、308QV、328、400i、412、512BBi、Mondial QV、Mondial 3.2、テスタロッサ(Kジェトロ)用になります。
BOSCH 番号は 0 438 170 004 です。
2011/09/05
8月に起こった事件のお話です・・・
イタリアの夏休みが迫った7月下旬、お客様からフェラーリ F430 スクーデリアのフロントガラスをご注文頂きました。
通常の発注では発送が9月になってしまいますが、今回はイタリア側に話をしてなんとか現地イタリア側が夏休みに入る前日に出荷が出来ました。
週明けの火曜日頃には日本到着になる予定でしたが、名古屋の通関時に問題が発覚!!
某大手運送会社から連絡があり、「2個口でお預かりしたお荷物ですが1個しか到着していません」と・・・
初めはフロントガラスは比較的大きな荷物になるので少し遅れて到着するのかもと楽観的に思っていましたが、実はこれが大きな間違いでした・・・
翌日再度運送会社のカスタマーセンターから連絡があり、「運送伝票は個数2になっていますが、お預かりは1個のみのようです」と・・・
いやいや、そんなことはありません、フロントガラスの木箱に全て収まるだけの商品を購入した訳ではないので間違いなく2個口のはずです。
しかし運送会社の記録では集荷は2になっていても、営業所から先の記録では個数1になっているようです。
その時点で「もしかして紛失したのか?」と思い始めていました。
数時間後には運送会社からの電話で「紛失した可能性もあります」と伝えられましたが、思わず「こんな大きな荷物が普通紛失しますか?」と疑ってしまいました。
イタリアに確認をしたくても既に休みに入っており会社自体と連絡が取れません・・・困りました(汗)
とりあえずお客様には今回の件を説明させて頂き少しお時間を頂けるようにお話をさせて頂きました。
日本でもお盆休みが近づいており、私の頭の中では代替えとしてどの国から再度入手し直すかの計画も立て始めていました。
タイムリミットはお盆休み前です、それまでには判断をし次の行動に移る必要がありました。
数日かけて運送会社の担当者にはイタリア側に何度も連絡をしてもらい紛失したフロントガラスの調査をお願いしました。
しかしなかなか良い情報が入らず、何の進展もないまま数日が経過・・・
既に代替品の準備は整っており、いつでも「GO」サインを出せば出荷が出来る状態でした。
自分の中で設定したタイミリミット当日、夜には代替品の発送依頼をしなくてはいけません・・・
するとその日の午後に運送会社の担当者から連絡があり「紛失したと思われる荷物がイタリアで見つかりました!!」と、しかしまだ安心は出来ません。
慎重に中身を確認してもらい、ガラスに付いていた品番を確認してもらい、初めて当社宛の荷物と判断が出来ました。
話によると、イタリア側の夏休み前日に、当初の連絡通り荷物は2個口で集荷されたのですが、イタリアの空港に行くまでのどこかの時点で運送伝票が木箱から剥がれ落ちてしまい、どこ行きの荷物か分からなくなってしまったそうです。
通常木箱にはマジックで当社の住所などが書かれている場合が多いのですが、運悪くその木箱には住所が書かれておらず全くどこの誰宛か分からない状態で数日保管されていたそうです。
その後、木箱が開封され、中身を確認したところ「FERRARI」のマークが入った品番のステッカーが貼られていたのを見て、現地のドライバーが一旦マラネロのフェラーリ本社へ届けたそうです。
しかしフェラーリ本社でも出荷の記録がなかった為、再度ドライバーが営業所に持ち帰った時に、日本からフェラーリのガラスが紛失したとの連絡があり、そのガラスがその紛失した物ではないか?となった訳です。
年間航空貨物取扱量が 440万トンもある運送会社の中で紛失すると探すのも一苦労です・・・その為にも徹底した管理が必要ですが実際にいくら全てが IT化されていても、今回の場合のように最後は人間の目で見て探すしかない時もあります。
幸いにもお盆明け直ぐにガラスは無事到着し、ガラス自体にダメージもなかったので一安心しました。
2011/09/03
フェラーリではウォーターポンプのオーバーホールキットは部品としての設定がございませんが
お客様からのお問い合わせも多かったので、当社にて独自にオーバーホールキットを設定しております。
基本的にオーバーホールで必要になるシールやベアリング、ガスケット、O リング等が含まれております。
V6、V8、V12、B12 とエンジンサイズ以外にも車種ごとに種類がございますので
お問い合わせの時には必ず車体番号もご連絡下さい。
↓ こちらは F355/360 Modena 用
2011/09/02
お客様からのご注文で取り寄せましたヒーター吹き出し口です。
フェラーリ 308 や 512BBi、288GTO にも使用されています。
2011/08/31
みなさま大変長らくお待たせ致しました、本日よりホームページがリニューアル致しました!!
新しいホームページでは今まで以上にお客様に簡単にご利用頂けるようにシンプルさに重点を置いて作りました。
ページ左側の車種一覧表からご所有の車種をクリックして頂ければ、その車種に適合するパーツが表示されます。
金額や現在の在庫の有無も表示されておりますが、まだまだ完成はしておりませんので
新たな商品が入荷次第、どんどんと追加をしていく予定です。
現在はフェラーリのみの表示になっておりますが、今後はランボルギーニやマセラティのカテゴリーも追加して行く予定です。
パーツカタログのページもリニューアルを予定しておりますが、まだ未完成の状態の為、しばらくの間は旧ページをご利用下さい。
ブログは過去の内容が見れなくなってしまいましたが、いつか過去の内容も再度閲覧出来るようにしたいです。
本日よりどんどんとブログも更新していきますので定期的にチェックしてみて下さい。
9月に入り、イタリアの夏季休暇も終わりようやく平常に戻りつつあります。
8月中にもいろいろなパーツが入荷し、またビックリするような事件もありました…(汗)その内容はまた後日ご報告致します!!
それではみなさま今後とも宜しくお願い致します。