V型6気筒

フェラーリ Dino 246GT デスビキャップ

2019/03/27

ご注文頂きました Dino 246GT 用デスビキャップが入荷しました。

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V6 はDino だけですので、他の V8 や V12 モデルとは互換性ありません（当たり前ですが）

さすがに当時の MARELLI の刻印が入った物は簡単に手に入りませんので今回もリプロ品をご用意しました。

黒色じゃなくてブラウンのリプロ品も作ってくれるとありがたいのですが(笑)

ランボルギーニ

ランボルギーニ ムルシエラゴ 用 コンプリートクラッチ

2019/03/20

お客様からご注文頂きましたランボルギーニ ムルシエラゴ用コンプリートクラッチが到着しました。

重い・・・汗

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フライホイールも付属しているからなのか、最近のランボルギーニのクラッチは恐ろしく高いです。

今回もおおよそ50万円位したのかな・・・涙

水平対向12気筒

フェラーリ 512BBi パーツ

2019/03/16

現在数台のフェラーリ ベルリネッタ ボクサーのパーツ供給をしています。

365BB、512BB、512BBi、偶然にも全部のボクサーです。

基本的にはメカニカル関係のパーツは当然ない物もありますが比較的揃うかな。

問題は外装、内装関係、ライト等のパーツです・・・

案外、Dino やフロント V12 の 250系、275、デイトナのパーツの方が揃え易いです。

512BBi

ボクサー専門店って海外でもほとんどないので結構「入手不可能」と回答せざるを得ない物も多いんです。

ボクサー専門店やるかな。

ちなみに当社ネクスト・ワンは高年式/現行モデル苦手です(笑)

何故かって？また今度ご説明します。

V型12気筒

V型6気筒

V型8気筒

水平対向12気筒

フューエルホースが欲しい

2019/03/06

なかなか私自身が納得出来るフューエルホースが見つかりません・・・

お金積めば手に入る物もありますが、出来ればリーズナブルな金額でないと購入されるお客様にしわ寄せが行きますから。

ということで今回もイタリアから数種類届きました。

「緑色」のフューエルホースが欲しいんです！！と伝えて届いたのがこちら・・・

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日本とイタリア・・確かに文化は違います、言葉も違います、時差もあります・・・でも色は世界共通では？

fuelhose2

緑？？？ん～確かに薄らと緑色が・・・いえいえ、これは半透明ですね。

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はい、これは青色です！！

ということで今回もはずれ・・・こうやって取り寄せてみないと分からないんです。

結構無駄にお金捨ててますから（涙）

でも自分で納得出来る商品が見つかると非常に嬉しい！！プライスレス！！ですかね・・・また頑張ります。

V型12気筒

V型6気筒

V型8気筒

水平対向12気筒

ラジエーターキャップ

2019/02/23

348 くらいまでのフェラーリに使用されているラジエーターキャップ、ラジエーターサブタンクキャップは何種類か存在します。

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クラシックモデル（フロント 12気筒）なんかにはノンプレッシャーのキャップがラジエーターに使用されており、0.9 Bar の二本耳タイプがサブタンクに使用されていました。

最後の方は四角いタイプの 1.1 Bar が使用されています。

一時四角いタイプの供給がなくなり、代替品として二本耳タイプの 1.1 Bar が出ていましたが、最近また四角いタイプが復活しました。

正直そこまで拘る必要ない方はスルーして下さい。

でもやっぱり拘りたい方はどのタイプをご希望がご指定下さい。

V型6気筒

フェラーリ Dino 246GT 用 アンメーター

2019/02/21

久しぶりにオリジナルが見つかりました、フェラーリ Dino 246GT 用のアンメーターです。

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もちろん VEGLIA BORETTI 製です。

こちらはお客様からのご注文分ですので当社在庫品ではございません。

クラシックカー

WEBER 34DCS4

2019/02/14

クラシックフィアットの某モデルに使用する予定で取り寄せました、WEBER 34DCS4 です。

新品が見つからなかったので一か八かイタリアから中古品を・・・イタリアでオーバーホールしてから送ってもらう選択もありましたが、今回は安心の日本でオーバーホールをすることにしました。

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34DCS4b
34DCS4c
 

とにかく海外から「中古品」を取り寄せるのは本当に博打です。

日本人の感覚と外国人の感覚はかなり差がありますから。

今回も実際に日本でオーバーホールして問題なく使用可能という判断が出来て一安心です。

さもないとオブジェになるだけなので・・・涙

V型8気筒

フェラーリ 488GTB ブレーキパーツセット

2019/02/13

イタリアからお得な情報が入ってきました。

普段はあまり取り扱っていない「現行モデル」のパーツです。

フェラーリ 488GTB/488 スパイダー用のブレーキパッドとディスクローター（一台分）の新品セットをお得な価格でご案内致します！

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お得な価格でと言いながら正直国内定価は知りません・・・多分フェラーリ・ジャパンからは外販禁止パーツになっていると思いますので普通では購入出来ない？のではないでしょうか。

前後ブレーキパッドセットと前後ブレーキディスクローターのセットで 120 万円（税別）です！！

すみません、安いのか高いのかも分かりません・・・汗

ご注文頂ければイタリアから2週間程で取り寄せ致しますので。

ただ常にこの金額で販売されている訳ではないですのでご希望の方は一度在庫確認のお問い合わせお願い致します。

水平対向12気筒

テスタロッサ用左フロントランプ（中古）

2019/02/08

フェラーリ テスタロッサ用左側フロントランプ Assy (中古品) の情報が入りました。

当社の手持ち品ではございませんので写真が数枚しかありませんが状態は良さそうです。

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testarossa3

海外でもなかなか売りに出てくる機会が減りました。

今後も長く乗られる方であれば予備として保管されてもいいかもしれません、それくらい手に入りませんから。

まぁ金額も安くはなく数十万円を覚悟して下さい。それでも”あるかないか”です。

お問い合わせはご面倒でもメールにてお願い致します。

当社の手持ち品ではございません、オーナーさんに金額等確認必要ですのでお電話頂いても金額即答できませんので！！

V型12気筒

フーエルホースとオイルホース

2019/02/06

フェラーリ 250 系や 275 等のフューエルホースは黄色いホースにワイヤーが巻かれている独特なデザインのホースがオリジナルです。

使用する箇所でホースの太さやユニオンの形状が異なります。

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既に必要な長さでカットされユニオンも付いた状態で出る物もありますが、なければ希望の長さとユニオンを別々に購入して取り付けるか、ユニオンを再利用するか等して対応出来ます。

同じく茶色のオイルホースも取り扱いございますので！！

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エンジンフード開けると目立つ色ですので出来ればオリジナルを使用したいところです。

 

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