2020/12/28
今年最後のブログはフェラーリ 308GTB/GTS 用の純正ステアリングホイールのご案内です。
新品未使用でおまけに取り付けのボス付き(こちらも純正品)です。
1980 年代にコーンズさんから部品として購入した物で今までコーンズさんのビニール袋に入ったままの状態で保管していました。
残念ながらビニール袋は劣化で今回開封時にバリバリに砕けてしまいましたが・・・
何年か前まではオリジナルのステアリングが付いていなくても気にならない方が多かったと思いますが、クラシケのサービスが開始されてからは「純正のステアリングは手に入りませんか?」という問い合わせが多くなりました。
今回の 308 用も同様で海外でも程度の良い中古品はたまに出ますがなかなか新品はお目にかかる機会が減りました。
中古品でも海外オークションサイトで 20 万円前後で取引されています。
こちらの新品も決して安くはないですがこれが高いと思うか、安いと思うかは価値観の違いです。
不要な方にはまったく価値がない物ですので。
お問い合わせはご面倒でもメールでお願い致します(回答が年明けになるかもしれません)。
今年も大変お世話になりました、来年もどうぞ宜しくお願い致します。
2020/12/25
ホイールボルト 20本(一台分)が入荷しました。
このホイールボルトはフェラーリ F355 (M2.7/M5.2)、512TR、F512M に使用出来る物でフェラーリ純正品ではなく、イギリスの Hill Engineering 社製になります。
何がビックリって、フェラーリ純正品のホイールボルトが 1 本 43,100 円(税別)もします!!もし一台分、20 本購入すると・・・862,000 円!!消費税入れると 948,200 円!!
過去に純正品購入した時はあまりにもお粗末なメッキだったので返品したこともあります。
それに比べてこの社外品は良く出来ています、もちろんメッキも!!
おまけに純正品のおおよそ 10 分の 1 で購入出来ます。
とりあえず 1 台分しか在庫ないですが、年が明ければ取り寄せは出来ますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
そうそうヤフオクに出品していますので売れてしまったらゴメンナサイ。
2020/12/24
まだまだ海外から発送済の荷物が到着します。
お客様からご注文を頂いておりましたフェラーリ 512BB 用のホイールスピンナーも到着です。
但しこちらは「当時物」ではなく、ワイヤーホイールで有名なイタリアのボラーニ社が販売しているスピンナーになります。
フェラーリにスピンナー注文するとこちらが送られてきますので(笑)
当時物と比べると爪の長さや細さなんかも違います。
一番の違いはココ!!真ん中のお馬さん
ボラーニのお馬さんは不細工です(涙)
ここもうちょっと何とかならなかったのかな~?っていつも思います。
まぁこのスピンナーでもクラシケは取得出来ますので。
そして年末年始のご案内です。
年内は 25 日(金曜日)まで通常営業致します。
26 日から年明け 1 月 5 日(火曜日)までお休み致します。
1 月 6 日(水曜日)から通常営業です。
2020/12/22
いよいよ今年も残すところ 1 週間ちょっと、海外は 24 日には完全に冬休みに入ります。
当社も海外への最後の注文が終わり、年内の海外への注文は受付終了です。
ただ今週海外を出荷される荷物は来週も入ってきますのでまだまだやることはあります。
そんな中、ドイツから空冷ポルシェのパーツが到着しました。
全部ではなく第 2 便が年明けに入ってくる予定です。
先にエンジンのメタルが届いたので加工の作業は開始出来ます、ギリギリセーフで安心しました。
まだまだ空冷ポルシェのパーツは取り扱いが少ないですが、来年はもう少し増やそうと思います。
2020/12/21
フェラーリ 360 スパイダーの幌開閉用のルーフポンプ、調子が悪いのでオーバーホールに出しました。
新品買うと80万円超えますので・・・
シリンダー同様海外に出していますが年内に戻ってきたので一安心です。
早速動作確認もしてもらいお客様から「バッチリ!!」と言って頂けましたのでホッとしました。
ポンプ横に付いている6個のソレノイドももちろんオーバーホールしてもらえます。
シリンダーやポンプのオーバーホールに関してのお問い合わせはご面倒でもメールでお願い致します。
F355 スパイダー、360 スパイーダー、F430 スパイダー、ランボルギーニ ガヤルドスパイダー等々、正直言うとスパイダーなら他のメーカーの車種でも大丈夫です。
2020/12/15
毎年この頃になると「急ぎ」の問い合わせが一気に増えます。
ヨーロッパは今週で年内の注文受付を終了するところも多く、私もかなり頭で悩みながらスケジュールを組んで対応していきます。
今はどちらかと言うと「納期」重視でスケジュール組みます。
普段なら数日で届いてしまう荷物も数日や 1 週間位遅れて到着する場合も多くなります。
急ぎに限ってヨーロッパ側が素早く動いてくれないのでかなりイライラするのもこの時期です。
一件からでは全て揃わないので入荷待ち状態のご注文分もまだまだあります。
毎日パーツが到着して、直ぐに出荷の繰り返し・・・でもこの作業台の上にパーツが残らない日がないくらいです・・・
年末までまだ忙しさは収まりません。
2020/12/12
当社が輸入販売をしております「AGIP Novecento」クラシックカー専用のエンジンオイル (鉱物油) はやはりイタリア車用のイメージが強いです。
でもこれはあくまでも「イメージ」であって、イギリス車でもドイツ車でも、日本車でも全然大丈夫です。
ということで今回もポルシェ 964 カレラ 4 にもオイルを入れさせて頂きます。
空冷ポルシェにも、水冷ポルシェにも最適なんです。
今月発売のポルシェ専門誌「 911 DAYS 」でもAGIP Novecento オイルを取り上げて頂きました。
ついでに当社の広告も載せさせて頂いてます(笑)
個人のお客様はもちろん、業者様(修理工場様、販売店様)もお気軽にお問い合わせ下さい。
お問い合わせはご面倒でもメールでお願い致します。
2020/12/09
国内のお客様からのご依頼で代理販売させて頂いておりますフェラーリ F40 用の純正シート 2 脚セットのご案内です。
お客様ご本人もフェラーリ F40 を所有されており以前新品で購入された純正品になります。
↓ 小さな穴?のようなものが片側のシート上部(後ろ側)にあります。
今回撮影の為に初めて開封して頂きました。
全くの新品で生地の張りやウレタンの状態も全く問題ございません。
↓ こちらがもう 1 脚の画像です。
もう新品での純正供給はないのではないでしょうか?
仮に注文出来ても 1 脚 100 万円以上は確実です。
いよいよこの手の商品も無くなってきました、国内で声が掛からなければ海外に紹介する予定です。
購買力は海外の方が間違いなく強いです・・・でも出来れば国内の方にと思っています。
ありがとうございます、完売致しました!!
2020/12/04
一時的にメーカー欠品になっていましたフェラーリ F355 用の灰皿が再入荷しましたっ!!といっても入荷分は既にご予約頂いたお客様分で終了です・・・
まだ入手は出来ると思いますが、毎年恒例のイタリアの長~い冬休みが始まりますので今注文入れて年内入るかの保証はございません。
今年はコロナの影響もあり、早めに休暇取る所も多いです。
2020/12/01
お客様から「すみません、使用しなくなったパーツがあるんですが買取はされてますか?」とお問い合わせありますが・・・
すみません、買取はしておりません。でもパーツお預りさせて頂ければこちらで委託販売致します。
ということで今回もフェラーリ Dino 246GT のパーツ等々がどどっと到着しました。
正直まだ手が付けれておりません・・・毎日の電話、ファックス、メールでの見積りの対応、入荷したパーツの検品/発送等々・・・「明日こそはやるぞ!!」と意気込みながら数日経過しました。
細かなパーツは品番などもない状態ですので把握するのも大変です、ある程度は頭の中のデータで判断出来るんですが。
最近ちょっと許容範囲を超えてきた感があるのでなんとかスムーズにこなせるように改善せねばと思います。
そんなこと考えれるレベルなんでまだ余裕は少しあるんだと思いますけど。お酒飲む量は増えた気がしますけど(笑)