水平対向12気筒

フェラーリ 512BBi 用 コンプリートクラッチ

2023/06/14

先日取り寄せましたフェラーリ 512BB/512BBi 用のコンプリートクラッチ、こちらはお客様からのご注文分でしたので当社在庫品ではございませんが、もうメーカー欠品になっています（汗）

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どうもまだクラッチの供給が不安定なままです。

この 512BB/512BBi 用も再入荷してはまた直ぐに欠品と・・・テスタロッサ用は相変わらず欠品のまま・・・

おまけに金額がまぁまぁ高くなっています。

ただランボルギーニの価格設定に比べればフェラーリの価格設定が「良心的」？？に錯覚するくらいです。

ランボルギーニはガヤルドやムルシエラゴ用はおおよそ100万円はします。

カウンタック用ともなるともっとですね・・・

先日ディアブロ GT のエアーフィルターを見積りしましたが・・・金額はなんと 40 万円！！おかしいでしょ。

まぁこのブログをランボルギーニ関係のお偉いさんが読んでいないことを望みますが（このブログなんて知らいないでしょ）、最近の価格設定には悪意を感じますね。

クラシックモデルの価値が上がるのは市場が決めることなので仕方がないですが、部品の価格が同じように便乗値上げされていくのはちょっと意味不明。

おまけに安かった頃と材料も品質も製造メーカーも何も変わっていませんから。

特に消耗品の価格が高騰している部分に違和感感じます。もう生産終了で当時物のレアな部品ではないですし。

材料価格の高騰、送料の高騰、円安・・・この辺りの値上げは仕方がないと思っていますが。