V型8気筒

ブログ：フェラーリ 360 モデナ 用 ブレーキディスク

2011/11/19

先日入荷しましたフェラーリ 360 モデナ 用のブレーキディスクです。

こちらのブレーキディスクはフロント側もリア側も同じ品番が使用されています。

製造メーカーはもちろんブレンボ！！

カーボンセラミック製ですと目玉が飛び出るほどの金額です・・・

 

ランボルギーニ

ブログ：ランボルギーニ ムルシエラゴ パーツ

2011/11/16

最近はランボルギーニ ムルシエラゴ パーツの注文が集中しています。

初期タイプはもちろん、高年式の LP640 のパーツの依頼も・・・

特にランプ系が多いかな？

フェラーリ同様、ヘッドライトはアッセンブリ交換になりますので正直高価です・・・

V型8気筒

ブログ：フェラーリ 360 モデナ フレームパーツ

2011/11/15

フェラーリ 360 モデナやスパイダーのフレームパーツのご注文にも当然対応しています。

一部アルミ製のフレームは入手が困難な場合もあるようですが、なんとか問題なく入手が出来ています。

やはりボディーパーツの供給では V8 フェラーリが圧倒的に多いですが・・・

来週はムルシエラゴ LP640 のボディーパーツやミウラのエキゾースト関係などの大きな荷物も入荷予定です。

最近はガラス類やボディーパーツの入荷が多く、輸送中のダメージなどがないようにイタリア側にも細心の注意を払うようにリクエストしていますが、実際に商品が到着するまではなかなか信用出来ません・・・（汗）

 

 

V型12気筒

V型6気筒

マセラティ

ランボルギーニ

ブログ：丸型メッキミラー

2011/11/14

フェラーリ Dino 206/246GT や 365GTB4 デイトナ、その他色々なクラシックモデルに使用されている丸型メッキミラーです。

ミラーの直径は約 100mm です。

左右どちらにでも使用可能です！！

ミラーが変わるだけでも車の印象が大きく変わりますね！！

 

 

V型12気筒

V型6気筒

V型8気筒

マセラティ

ランボルギーニ

水平対向12気筒

ブログ：ANSA マフラー

2011/11/11

クラシックフェラーリには ANSA マフラー、定番ですね。

 

 

以前は当時のオリジナルを探すしか方法がなかったのですが、数年前から復刻版の生産が始まりましたので、ほぼ全モデルのマフラーの入手が可能になりました。

上の写真は Dino 246GT 用、328 用になります。

下の写真は 250GT 用です、本当に古いモデルでも大丈夫！！

但し、残念なことに一部のマフラーは当時と同じ材質のスチールではなく、ステンレス製しか設定がないことです・・・まぁ色々と問題があるのでしょう・・・

下のマフラーは 365BB 用ですが、ステンレス製です。黒色に塗装されていますので見た目は分かりませんが・・・

 

基本的には受注生産になっていますのでご注文後 2～3ヶ月程必要になる場合もございます。

フェラーリ以外でもランボルギーニ、マセラティ用も設定がありますし、高年式モデル（360 モデナ、F430、599GTB) 等もステンレス製での設定がございます。

金額/納期に関しましてはご面倒でもメールかファックスにてお願い致します。

 

ランボルギーニ

ブログ：ランボルギーニ カウンタック QV 用 リアタイヤ

2011/11/09

最近お問い合わせが多いランボルギーニ カウンタック 5000QV 用のリアタイヤですが、現在入手は困難です！！

ピレリ P-ZERO でサイズは 345/35ZR15 になります。

去年くらいまではヨーロッパから入手が出来たのですが、現在は欠品状態でどこも入荷待ちです。

一応ピレリ社にて再生産される予定らしいのですが、いつ頃になるのか分かりません・・・もちろん金額も・・・

とりあえずヨーロッパの取引先の方に入荷した時点で連絡をもらえるようにお願いはしてありますがまだまだ先のようです・・・（汗）

 

水平対向12気筒

ブログ：テスタロッサ用ディファレンシャル

2011/11/08

フェラーリ テスタロッサ用のディファレンシャルはある意味ウィークポイントです。

現在までにも何度か品番も変更となり改良されてきました。

交換が必要となっても新品の金額がとにかく高額！！

以前は100万円を超えていましたが、最近は60万円ちょっとくらいで手に入ります。

しかし高額には変わりありません・・・

365BB/512BB/512BBi/テスタロッサ/512TR/F512M が同じ品番のデフになります。

ついでによく壊れるのがこの左側のデフサイドカバー、こちらも入手は困難で金額も20～30万円します・・・

ちなみにこちらは 512BB/512BBi/テスタロッサ/512TR/F512M が同じ品番です。

 

日記

ブログ：フェラーリ以外のパーツ供給も行っております！！

2011/11/07

先日お客様から「新しいホームページはフェラーリばっかりになっちゃったね」と・・・

確かにフェラーリ色がかなり強い新ホームページになっています・・・

将来的にはランボルギーニやマセラティの情報も追加する予定ですが、毎日のお問い合わせやご注文の対応、パーツの入荷や発送等を行いながらのホームページ更新がなかなか進みません・・・（汗）

ご存知の方も少ないかと思いますが、ロールス・ロイスやベントレー等もパーツ供給も行っております。

 

但しドイツ車（ベンツやポルシェ）、フランス車（プジョーやルノー）等は苦手で海外での入手ルートがありません（涙）

 

 

 

V型8気筒

ブログ：フェラーリ ボディーパーツ

2011/11/02

先週はフェラーリのボディーパーツが入荷しました。

もちろんお客様からのご注文分です。

来週はランボルギーニ ガヤルド のボディーパーツの入荷が控えています。

商品が高価なだけに取扱いには十分気を付けていますが、何よりもイタリア側での梱包にももう少し気を使ってほしいです・・・

V型8気筒

ブログ：フェラーリ 360 モデナ ヘッドライト

2011/11/01

フェラーリ 360 モデナのヘッドライトは過去のモデルと異なりヘッドライトの中までボディーカラーと同じ色が塗られています。

したがってヘッドライトをご注文頂く際には必ずお車のボディーカラーコードが必要となります。

 
このヘッドライトはアッセンブリ供給のみですので、金額も結構なお値段です（汗）

 

 

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