水平対向12気筒

ブログ：フェラーリ TR/512TR/F512M 用 インテリアドームランプ

2014/09/05

フェラーリ テスタロッサ、512TR、F512M のエンジンフード（室内側）に付くドームランプです。

お客様からご注文頂きアメリカにて1点見つけましたが、商品入荷時にガラス部分にヒビがあることが分かり返品・・・

世界欠品の商品なのでとても貴重なんですがなんとか代わりが見つかり本日無事入荷しました。

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V型6気筒

ブログ：フェラーリ Dino 246GT 用 スペアホイール固定用ボルト

2014/09/04

フェラーリ Dino 246GT 用のスペアホイール固定用ボルトが入荷しました。

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holddown2
holddown3

当時のオリジナル品ではなく、海外の某ショップで新たに作られた物ですがかなりイイ出来です。

スペアホイールは車に搭載されていてもこの固定ボルトが付いてない車もたまに見かけます。

 

ランボルギーニ

ブログ：ランボルギーニ ミウラ 用 “Lamborghini” エンブレム

2014/09/02

ランボルギーニ ミウラ 用のエンブレム「Lamborghini」が入荷しました。

このエンブレムはエスパーダでも使用されており、メッキとブラックの2種類があったと思います。

残念ながら品番が一つしかないので注文を入れてみないとメッキが届くかブラックが届くか分かりません・・・

今回はメッキが届きましたが、多分ブラックは既に欠品なのでしょう。

lamborghini1
lamborghini2

まれに他の色のエンブレムも見ますが・・・

lamborghini3

ゴールドは・・・後塗り？それとも特注？分かりません・・・

ランボルギーニ

ブログ：ランボルギーニ ミウラ 用 ガスケット

2014/08/30

お客様からご注文頂き取り寄せましたランボルギーニ ミウラ用のガスケット等が入荷しました。

ミッション関係のガスケット、オイルシール、リングナット等々です。

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ミウラのパーツもメカニカル系はまだ入手出来るパーツも多いですし金額も妥当です。

ミウラの車両が〇億円になったからといって 3,000 円のガスケットが 30,000 円になることは・・・ないことを願います。

ランボルギーニ

ブログ：ランボルギーニ ミウラ 用 クラッチレリーズシリンダー

2014/08/27

ランボルギーニ ミウラ用のクラッチレリーズシリンダーが入荷しました。

（お客様からのご注文分ですので当社の在庫品ではございません）

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パーツカタログ上ではアッセンブリの設定ございませんが、実はアッセンブリ供給が昔からあるんです。

まぁ金額はビックリしますが・・・（汗）

数年前まではミウラ SV の価格が 1億円ということでワイワイ言っていましたが、今では2億円って・・・

パーツの価格は異常な上昇がないことを今後も祈ります・・・

 

ランボルギーニ

ブログ：ランボルギーニ ディアブロ 用 スターターモーター

2014/08/25

初期のディアブロ用のスターターモーターが入荷しました。

（お客様からのご注文分ですので当社の在庫品ではございません）

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starter2
starter3

製造メーカーは BOSCH です。

この時代はこんなに重たいスターターモーターが使用されていたんですね・・・（汗）

最近の車のはかなり軽量かつパワフルなので数十年でかなりの進化を遂げていますね。

ちなみにこのスターターモーター・・・・新品で 50万円程します！！

こちらは進化しておりません・・・

 

フェラーリ

マセラティ

ランボルギーニ

日記

ブログ：ステッカー

2014/08/21

先日の「アンチフリーズ」ステッカーの続きですが、実はこのステッカー以外にも Bendix や ANSA、Bonaldi のステッカーも一緒に作りました。

データー上の色と印刷の色がやはりなかなか合わせるのが難しく今後の課題になりますが、とりあえずいい物が出来たと思います。

sticker1

 

まずはおなじみの「ANSA」、このステッカーも正直細かく異なるデザインや色合い、書体などが多数存在し本物は？ですが、多分このステッカーのデザインがオリジナルの様な気がします。

ANSA
ANSA1

復刻版のマフラーを購入すると今回作ったステッカーのデザインとは少し異なります・・・

 

続いては「Bonaldi」、こちらはボナルディ製のブレーキブースターに付いていますが、付いていないブースターも数多いです。

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bonaldi1

 

そして「Bendix」ステッカー、一般的にクラシックフェラーリやランボルギーニ、マセラティでは Bendix タイプのフューエルポンプが多いですがほとんどはアメリカ製の FACET 製が現在供給されています。

やはり FACET のステッカーのままでは味気ないのでこの Bendix のステッカーでかなりいい味になります。

bendix1
bendix2
bendix3

Bendix のステッカーは2種類ございます。

 

そして最後は先日のブログでもご紹介しました「アンチフリーズ」のステッカーです。

ラジエターサブタンクに付くステッカーです。

antifreeze
antifreeze1

たかがステッカーと思うでしょうが、実際にあるのとないのとでは見た目は結構違いますよ！！

日記

ブログ：アバルト インテークマニホールド

2014/08/19

珍しくアバルトのパーツを取り寄せました。

A2ヘッド用のインテークマニホールドとバルブカバーが一体になっているパーツです。

WEBER 40DCOE を装着する為に必要なインテークマニホールドです。

結構探してもダウンドラフト用はあるのですがサイドドラフト用がなくて・・・

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manifold2

クラシックアバルトは個人的にスキなのでパーツなんかも入手ルートはあります。

新しいアバルトは・・・スミマセン・・・苦手です・・・（汗）

水平対向12気筒

ブログ：フェラーリ 512BB 用フロント跳ね馬エンブレム

2014/08/09

フェラーリ 365BB/512BB/512BBi のフロントグリルに付く跳ね馬のエンブレムはフラットなタイプですが、残念ながらオリジナルの新品は供給終了しております。

フェラーリ社からは F355 のフロントエンブレム（立体）が代替品として設定されていますが・・・いやいや全然雰囲気違いますけど・・・（汗）

そこで当社の取引先の業者さんがオリジナルのエンブレムから型を取って数個製作したエンブレムを譲って頂きました。

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とりあえず1個は BB のオーナー様にご購入頂きまして、あと2、3個だけ残っております。

もしご興味ございましたら next@next-trade.co.jp までお問い合わせ下さい。

V型8気筒

水平対向12気筒

ブログ：ラジエターサブタンクステッカー

2014/08/07

フェラーリ 308/328/TR/BB 等に使用されておりますラジエターサブタンク、新車時にはタンクに「アンチフリーズ」のステッカーが貼られていますが・・・

新品でタンクのみを購入すると・・・ステッカーは付きません・・・そこで・・・作りました！！

こちらはフェラーリ 328 用のサブタンク。

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細かな話ですが・・・ステッカーがあるのとないのとでは印象が違いますよね。

こちらはテスタロッサ用。

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気になる方は気になるんですが・・・気にならない方は・・・気にならないですけど（汗）

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