フェラーリ、ランボルギーニ等の純正部品、OEM商品、リプロ品、社外品など取り扱っております岐阜の株式会社ネクスト・ワン

2018/07/06

先日富士スピードウェイで開催された「フェラーリ レーシング デイズ 2018」の写真を頂きました！！

FXX や 599XX も走行しました。

クラシケのブースも設置されていたようです。

個人的にはこちらも興味あります

でもやっぱり行き着くところは・・・F1 ですね！！

動画も見ましたがやっぱり最高のエンジンサウンド！！

1990 年代は実際に鈴鹿サーキットに足を運んでいましたが、やはりあの V12 サウンドは忘れられません。

もう少しクラシックフェラーリも参加してほしいと思いますが、エアコンのないクラシックモデルには厳しい時期ですね・・・汗

ショーケースの中には・・・

2018/06/22

当店にご来店された方はご存じだとおもいますが、玄関にショーケースが置いてあります。

その中にはなんてことない商品や、見る人が見たらきっと欲しくなるような超お宝もあります！！

たまにヤフオク出したりしちゃいますので定期的にヤフオクの方もチャックしてみて下さいね！！

今日のネクストワンは・・・

2018/06/21

朝から倉庫の整理と車の入れ替え・・・

どんどん物が増えていきますので・・・あとドゥカティ 2台増えます・・汗

明日はわざわざ埼玉からモンカブちゃんを見にお客様がご来店されますので少し綺麗にしておきましょう。

相変わらず好調なエンジン！！

楽しい時間を過ごす

2018/06/08

今日は午前中に師匠達が TS サニーのキャブ調整に来てくれました。

師匠に組んでもらった真新しい A12 エンジンに火が入り、ものの1時間くらいで素晴らしい状態にまで仕上げてくれました。

「今度はここもやるぞ」「やっぱり東名のインマニつけるか？」「アウターヴェンチュリはいくつにするか？」などなど・・・話はつきません。

バイクも出してきて「最高のモンキーつくるぞ！！」なんて話しながら。

少し TS サニーで走ってみて・・・「よしっ今度鈴鹿行くぞ！！」とみんな楽しそう(笑)

師匠達との時間はいつも楽しく仕事も忘れて永遠クルマやバイクの話が終わりません。

お昼は外でみんなでピザを食べて。

さぁ本業頑張って、楽しい人生おくりましょう。

アバルトの納車へ

2018/03/20

今日は早朝からアバルト 500 アセットコルセの納車へ。

クラシックモデルのアバルト 500 ではなく現行モデルの 500 で 49 台のみ製造された内の一台です。

残念な天気でしたがお客様のガレージに入れる時は雨が止んでいたのでラッキーでした。

帰り際にお客様から「高橋さんスキそうなんで・・・」とお土産に 1:18 の Fiat Abarth 1000TCR を頂いちゃいました！！

ハイ、思いっきりスキです！！

小学生の様に喜んでしまったおっさんでした。

そして会社に戻ると仕事の山が・・・

明日は休日出勤ですな・・・

そんな中・・・完成していました！！大阪のエミリオさんにお願いしていた車検証ケース（ポーチ）。

コノリーレザーで作られた一点物！！さすが職人さん、仕上がりは文句なしです。

今回色は5色です。

詳細は後日ご報告致します。

フェラーリ モンディアル 3.2 カブリオレ 内装修復作業その④

2018/02/15

イタリアからオリジナルのコノリーレザー「Vaumol」到着しました。

言わずと知れたコノリーの中では最上級生地です。

コノリー生地にもグレードがあったりすること知らない方も多いと思います。

フェラーリは当然？ながら最上級の「Vaumol」がオリジナルで使用されています。

生地は到着しましたがここからが大変な作業です。

修復で終わるのか、総張替えなのか・・・またご報告します。

作業状況はエミリオさんのブログでもご覧頂けます。

フェラーリ モンディアル 3.2 カブリオレ 内装修復作業その③

2018/02/01

現在進行中のフェラーリ モンディアル 3.2 カブリオレ内装修復作業ですが、現在コノリーレザー最上級の「Vaumol」生地待ちです。

生地を待っている間に密かにお願いしている一点ものの車検証入れの作業がスタートしました。

ゴメンナサイ、正直モンディアルには最上級の Vaumol ではなくその下の Autolux 辺りの生地がオリジナルで使用されていると勝手に思っていましたが、現在内装作業をお願いしている大阪のエミリオさんと調べた結果、モンディアルも最上級の Vaumol 生地を使用していたことが判明しました、さすが天下のフェラーリ様。

自分達がモンディアルをちょっとばかり下に見ていたこと猛烈に反省しました・・・

今回は助手席側座面の状態が悪く破れている箇所もある為、しかたなく Vaumol で張替えを行いますが、当社もエミリオさんも基本的な考えは張替えは最終手段です。

まず内装がオリジナルの生地のままであれば「クリーニング」です。

クリーニングといっても特殊で強烈なケミカル剤を使用する訳ではなく、あくまでも生地を傷めず汚れを落とします。ここも職人技とマル秘的な道具が必要です。

クリーニングの次の段階は塗装です、でも基本的に塗装はあまりスキではないです。塗装を否定する訳ではないですが本当は上から色を付け加える塗装よりも染めることが出来れば一番いいのですが。

そして最後に張替えです。

オリジナルと異なる生地で過去に張り替えられておりオーナーさんが希望すれば当然コノリーレザーで張り替えます。ただ安くはないです。

確かに内装作業って金額が決まっていないので、なんでこんなに安く出来るの？とかなんでこんなに高くなるの？と疑問に思われる方も多いです。

ただ生地や縫製方法など深く追求していくと明らかに仕上がりに差が出来ます。その辺りに価値を感じて頂ける方は是非一度エミリオさんにご相談してみて下さい。

当社のモンディアル 3.2 カブリオレも何度となく話し合いをして現在作業を行っております。早ければ3月には完成すると思うのですが・・・

新年明けましておめでとうございます。

2018/01/04

本年もどうぞ宜しくお願い致します。

年末年始は子供3人のお世話で少しは父親的なことが出来たかも？しれません。

ネクスト・ワンの仕事始まりは1月9日(火曜日）からとなっております。

ご挨拶

2017/12/29

今年も大変お世話になりました。

あっという間の1年でした（毎年同じこと言ってます・・・）

何とか年内に終わらせたい仕事も無事完了し、大掃除も終わりました。

明日からは完全にオフになります・・・オフの方が忙しい気が・・・

それではみなさま良いお年をお迎え下さい。

フェラーリ モンディアル 3.2 カブリオレ 内装修復作業その②

2017/12/26

大阪のエミリオさんにてお願いしておりますフェラーリ モンディアル 3.2 カブリオレの内装修復作業です。

綺麗に汚れを落として特殊なクリームを塗ったら結構復活したという連絡をもらいましたので少しお邪魔して自分の目で確認してきました。

違うシートかと思うくらい実際に目にすると予想以上に綺麗に復活していました。

本来革に必要な水分と油分が完全になくなりカラカラに乾燥した状態でしたので表面にもツヤが出て明らかに元気になった感じです。

助手席側の座面は破れが酷かったので新しく張替えざるを得ない状態ですが、背面に関してはこのままで行けそうです。

ヘッドレストのフェラーリのロゴ（押印？）もこのままで残せそうです。

比較的ダメージが少なかった運転席側・・・こちらは本当にきれいです。

ただよく見るとこの運転席側の座面もまだ破れてはいませんがもしかしたら何年か後に破れるかも？という箇所があります。

ここも今後どう対処するかエミリオさんと相談します。

ドア内側のアッパー部分に関しては本当に張り替えたばかりのような状態を保っています。

裏を見ると分かりますが新車当時の状態のままです。

新車当時、このパネルをイタリアのちょっと太ったおばちゃんたちが一点一点縫って貼っている姿がイメージできてしまいます(笑)

こんなコアな話をエミリオさんと・・・お隣の喫茶店の拘りのおいしいコーヒーを頂きながら。

帰りにちゃっかりエミリオさんお勧めのコーヒー豆も頂いてきました。