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フェラーリ

フェラーリ テスタロッサ用クラッチディスク

2018/03/16

欠品で入手出来ない状態のフェラーリ テスタロッサ用コンプリートクラッチですが、唯一単品供給のある 2 種類のクラッチディスク（ツインプレートです）がこちらもいよいよ入手困難になりました。

フェラーリ純正品で AP Racing 製です。

お客様からのご依頼で今回は取り寄せ出来ましたが現在はすでに「欠品」になっております・・・

偶然か？現在テスタロッサ パーツの依頼が集中しておりますがやはり入手不可能なパーツも沢山出てきています。

BOSCH 製品

2018/03/08

今日は何点か BOSCH (ボッシュ) 製品が到着しました。

フェラーリ用のみならず他の輸入車用でも全然構いませんよ！！

もしお探しの BOSCH (ボッシュ) 製品ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

 

フェラーリ 275 用 灰皿

2018/03/06

今日はフェラーリ 275GTB 用の灰皿が無事到着しました。

もちろんオリジナルの BOM 製ですが、新品ではなく中古品です。

手元に届くまで正直状態が信用出来ませんでしたが、いい意味で裏切られました・・・かなり状態は良いです！！

たまにはラッキーなこともあるもんです、ここ最近はクレームの嵐で正直心折れそうですから（涙）

今回は 275GTB にではなくある車種に使用します。

この頃はフェラーリのパーツも他のメーカーのクルマに流用されていたりと・・・何でもかんでもフェラーリ系列で探せば見つかる時代ではなくなりました。

フェラーリ F355/F512M 用右側フロントウィンカーランプ

2018/03/02

フェラーリ F355、F512M 用右側フロントウィンカーランプが入荷しました。

意外？かもしれませんが、このウィンカーランプ・・・生産終了なんです！！

多分フェラーリに今オーダー入れても入手出来ないと思います。

今回縁あって右側のみ入手出来ましたが左側はダメでした。

金額も以前に比べれば上がりましたが、それよりも手に入らなければ意味ないですから。

とりあえず右側のみ1点在庫ございます。次回入荷は不明です・・・お問い合わせはお早めに。

フェラーリ 308GTB 2V 用 Elring ヘッドガスケット

2018/02/22

現行モデルは分かりませんが、フェラーリエンジンのヘッドガスケットはドイツの Elring 社製が純正品になります。

ただ何故か最近この Elring 製が入手困難になってきています。

まだ再供給はあると信じていますが、この 308GTB 2V 用やテスタロッサ用は探さないと手に入りません。

某海外の通販サイトに出ている Elring 製のヘッドガスケットをポチッと購入すると社外品が届いたりしますのでご注意を！！

今回は 308GTB 2V 用にガスケットキットを作らないといけませんのでどうしても Elring 社製が必要でした。

何とか見つかって安心です。

ガスケットキットは既に設定なくなっている物もありますし、仮に見つかっても中身が不足していたりと案外問題多いです・・・

当社では出来る限り一点づつ集めてキットを作ったりしていますがやはり少し割高になりますね・・・

 

お願い

お電話、メール、ファックスなどでパーツの問い合わせを頂きますが、出来る限りお車の詳細もお知らせ下さい。

例えば 360 モデナでも、スパイダーなのかマニュアルなのか F1 なのかでパーツが異なってくるものありますので。

車体番号をご連絡頂けるのが一番助かりますが、アッセンブリ番号やマニュアルか F1 かもご連絡頂けますと間違いないです。

ご協力お願い致します。

 

テスタロッサ用クラッチと F40 用クラッチ

2018/02/16

今年に入ってクラッチの金額がドカーンと上がりました。

おまけにフェラーリ テスタロッサ用のクラッチが世界欠品？な感じで今回も探して探して手に入れました（残念ながら売却済）

F40 用も金額上がりました。

今のところまだ入手可能ですが安いうち？にスペアしといたほうがいいかも？

 

こちらがテスタロッサ用、国内定価はな・なんと 674,500 円（税別）！！ wow

 

そしてこちらが F40 用、国内定価は 696,100 円（税別）！！ wow

当然国内定価からいくらかお安く出来ますのでお問い合わせ下さい。

ちなみにテスタロッサ用は現在手持ちの在庫ございません。

F40 用は1点のみ在庫ございます。

フェラーリ モンディアル 3.2 カブリオレ 内装修復作業その④

2018/02/15

イタリアからオリジナルのコノリーレザー「Vaumol」到着しました。

言わずと知れたコノリーの中では最上級生地です。

コノリー生地にもグレードがあったりすること知らない方も多いと思います。

フェラーリは当然？ながら最上級の「Vaumol」がオリジナルで使用されています。

生地は到着しましたがここからが大変な作業です。

修復で終わるのか、総張替えなのか・・・またご報告します。

作業状況はエミリオさんのブログでもご覧頂けます。

 

フェラーリ モンディアル 3.2 用車検証ケース

2018/02/09

大阪のエミリオさんにお願いしておりますフェラーリ モンディアル 3.2 カブリオレ用の車検証ケース。

なかなかいい感じで仕上がってきていますね～

 

デイトナ用もお願いしますっ！！

クロメートナット＆ボルト

2018/02/08

今日は午後から師匠の工場にお邪魔してきました。

現在進行中の TS サニーの A型エンジンの状態を見に行ってきましたがまたまた色々な話を聞いてきました。

クラシックカーには欠かせない？クロメート処理のボルト＆ナット類。

最近フェラーリにオーダーしてもクロメート処理の物はほとんど出てこなくなりました。

でも日本で手に入ります。まぁ知ってる人は知っているでしょうが。

アルミのオイルパンにクロメートのナットが付いてなかったらちょっと・・・的な感じです。

拘る人は拘ります。

そしてこれ↓ポルシェ (930 だったかな？)のタービンを某ショップでオーバーホールしてさらに 30% 容量アップしたそうです。

なかなかパーツ販売していると出会えない面白い内容の話でしたこのタービンに関しては。

クロメート処理のボルト＆ナットは当社からでも購入出来るようにしていきますね。

 

フェラーリ 308 用ボンネットフードリリースハンドル

2018/02/05

久しぶりにご注文頂き取り寄せました、ボンネットフードリリースハンドル！！

まだあるかな？と心配になりましたがまだ供給ありました。

相変わらず豪華！？な作りです。

308GTB/GTS、308GTBi/GTSi、308QV、328、テスタロッサ、512TR、F512M 全て共通です。

プラスチックのハウジングがパキッと逝くこと多いそうです。

 

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  フェラーリ Dino 246GT 用 エンジンマウント

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  メタルキーホルダー作りました

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