フェラーリ

ブログ：フェラーリ 360 モデナ フレームパーツ

2011/11/15

フェラーリ 360 モデナやスパイダーのフレームパーツのご注文にも当然対応しています。

一部アルミ製のフレームは入手が困難な場合もあるようですが、なんとか問題なく入手が出来ています。

やはりボディーパーツの供給では V8 フェラーリが圧倒的に多いですが・・・

来週はムルシエラゴ LP640 のボディーパーツやミウラのエキゾースト関係などの大きな荷物も入荷予定です。

最近はガラス類やボディーパーツの入荷が多く、輸送中のダメージなどがないようにイタリア側にも細心の注意を払うようにリクエストしていますが、実際に商品が到着するまではなかなか信用出来ません・・・（汗）

 

 

ブログ：丸型メッキミラー

2011/11/14

フェラーリ Dino 206/246GT や 365GTB4 デイトナ、その他色々なクラシックモデルに使用されている丸型メッキミラーです。

ミラーの直径は約 100mm です。

左右どちらにでも使用可能です！！

ミラーが変わるだけでも車の印象が大きく変わりますね！！

 

 

ブログ：ANSA マフラー

2011/11/11

クラシックフェラーリには ANSA マフラー、定番ですね。

 

 

以前は当時のオリジナルを探すしか方法がなかったのですが、数年前から復刻版の生産が始まりましたので、ほぼ全モデルのマフラーの入手が可能になりました。

上の写真は Dino 246GT 用、328 用になります。

下の写真は 250GT 用です、本当に古いモデルでも大丈夫！！

但し、残念なことに一部のマフラーは当時と同じ材質のスチールではなく、ステンレス製しか設定がないことです・・・まぁ色々と問題があるのでしょう・・・

下のマフラーは 365BB 用ですが、ステンレス製です。黒色に塗装されていますので見た目は分かりませんが・・・

 

基本的には受注生産になっていますのでご注文後 2～3ヶ月程必要になる場合もございます。

フェラーリ以外でもランボルギーニ、マセラティ用も設定がありますし、高年式モデル（360 モデナ、F430、599GTB) 等もステンレス製での設定がございます。

金額/納期に関しましてはご面倒でもメールかファックスにてお願い致します。

 

ブログ：テスタロッサ用ディファレンシャル

2011/11/08

フェラーリ テスタロッサ用のディファレンシャルはある意味ウィークポイントです。

現在までにも何度か品番も変更となり改良されてきました。

交換が必要となっても新品の金額がとにかく高額！！

以前は100万円を超えていましたが、最近は60万円ちょっとくらいで手に入ります。

しかし高額には変わりありません・・・

365BB/512BB/512BBi/テスタロッサ/512TR/F512M が同じ品番のデフになります。

ついでによく壊れるのがこの左側のデフサイドカバー、こちらも入手は困難で金額も20～30万円します・・・

ちなみにこちらは 512BB/512BBi/テスタロッサ/512TR/F512M が同じ品番です。

 

ブログ：フェラーリ ボディーパーツ

2011/11/02

先週はフェラーリのボディーパーツが入荷しました。

もちろんお客様からのご注文分です。

来週はランボルギーニ ガヤルド のボディーパーツの入荷が控えています。

商品が高価なだけに取扱いには十分気を付けていますが、何よりもイタリア側での梱包にももう少し気を使ってほしいです・・・

ブログ：フェラーリ 360 モデナ ヘッドライト

2011/11/01

フェラーリ 360 モデナのヘッドライトは過去のモデルと異なりヘッドライトの中までボディーカラーと同じ色が塗られています。

したがってヘッドライトをご注文頂く際には必ずお車のボディーカラーコードが必要となります。

 
このヘッドライトはアッセンブリ供給のみですので、金額も結構なお値段です（汗）

 

 

ブログ：フェラーリ 328 用ドライブシャフト

2011/10/31

お客様からご注文を頂き取り寄せましたフェラーリ 328 のドライブシャフトです。

328 のドライブシャフトは前期用と後期用がありますが、前期用は既に世界欠品となっています。

今回はフェラーリに残っていた後期用 3本を入手することが出来ました。

商品単価はそんなに高くないのですが、重量がある為、送料が結構掛かりました・・・（汗）

ブログ：Dino 用 灰皿（リプロ）

2011/10/25

お客様からご注文頂き取り寄せたフェラーリ Dino 246GT 用の灰皿です。

こちらは当時のオリジナル品ではなくイタリアで作られたリプロ品です。

オリジナルは入手出来ないことはないですが、非常に高価です・・・

リプロ品は灰皿の中身がブラックです。

最近ではリプロ品自体が入手出来なくなってしまったパーツも少なくないです。

今後の為にもまた他の入手ルートの確保も必要になってきました！！

 

 

ブログ：テスタロッサ用ウィンドウスイッチ

2011/10/24

お客様からご注文を頂き取り寄せましたフェラーリ テスタロッサ用の左右ウィンドウスイッチです。

デビューしてから20年以上経過し、すっかりクラッシックカーとなってしまったテスタロッサですが、このウィンドウスイッチはまだ入手が出来ます。

それにしても関心なのは、F355 や 360 モデナのウィンドウスイッチのようにベタベタしないことです！！

ブログ：フェラーリ F355 用コンプリートウォーターポンプ

2011/10/20

フェラーリ F355 にはコンプリートウォーターポンプのパーツ設定がありません。

そこでイタリアのフェラーリディーラー等に普段、コンプリートの依頼が来た場合はどうしてるのか？と尋ねると

「コンプリートウォーターポンプあるよ」との思いがけない回答が。

とは言っても純正品ではないので OEM 品かな？と思い注文してみました。

 

そして到着したのがこれ↓

見た感じ OEM 品ではなさそうなので詳しく観察しみると・・・あるブランド名が刻印されていました・・・

「Capristo」

ん？カプリスト？

カプリストといえば知る人ぞ知るドイツのマフラー製造メーカーです。

しかしなぜマフラーを作っている会社がウォーターポンプを？？

よく調べると確かにドイツのマフラー製造メーカーのカプリストがウォーターポンプも作っていました！！

強化タイプになっており、インペラーもアルミ製になっています。

ヨーロッパでは結構このカプリスト製のウォーターポンプが流通しているようです。

マフラー以外にも色々と独自開発して販売しているようです。

 

入手したウォーターポンプは既に完売しておりますが、現在でも入手は可能です。

 

 

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