2021/03/03
今月発売されました「CG classic Vol.04」と「911 DAYS Vol.83」に AGIP Novecento の広告を出しました。
まぁその記念ではないですけど一人でも多くの方にご使用頂き実感して頂きたいという想いで期間限定お試し価格で一部商品をご提供させて頂きます。
対象商品は
① AGIP Novecento クラシックカー専用エンジンオイル 20W-50 の 4リッター缶 税込 13,200 円 → 税込 10,560 円 !!
② AGIP Novecento クラシックカー専用エンジンオイル 15W-50 の 4リッター缶 税込 13,200 円 → 税込 10,560 円 !!
になります。
まだあまり宣伝してないですが一応 WEB ショップが出来まして、AGIP オイルはもちろんですが、その他のグッズも少しずつですが出していく予定です。
詳しくは WEB ショップをご覧下さい!!
期間中にご購入頂けますと AGIP ステッカーもお付けしますので!!
2021/03/02
フェラーリ 308GTB 用としてカムスプロケットを一台分取り寄せました。
オリジナルはプラスチック製ですが、1980 年代頃からスペアパーツとして供給されたカムスプロケットは全てスチール製に材質が変更されました。
現在ももちろんスチール製です。
どうやらタイミングベルトのズレ防止になっているリブがプラスチック製ではクラックが入るトラブルが出た為、対策としてスチール製に変更されたと聞きました。
確かにスチール製の方が頑丈ではありますが。
社外品ですとアルミ製も出ているようです。
Dino 308GT4、308GTB/GTS、308GTBi/GTSi、308QV、モンディアル 8、モンディアル QV、288GTO、365GT4/BB、512BB、512BBi に適合致します。
手持ちの在庫ございませんが取り寄せは可能ですのでお気軽にお問い合わせ下さい。
2021/02/24
業者様からのご注文も少しずつ増えていっておりますクラシックカー専用エンジンオイル「AGIP Novecento」
業者様からは 4 リッター缶ではなく 30 リッター缶のご注文がほとんどです、もちろん 4 リッター缶よりもリッター計算すると安くなりますので。
今回ご注文頂きましたのは 15W-50 と 10W-60 です。
15W-50 は鉱物油でこちらのショップ様ではフェラーリ 328 やテスタロッサに使用して頂いております。
そして今回は 10W-60 もご注文頂きました。
10W-60 は一応「レーシングオイル」として設定されており化学合成油になります。
今回こちらのオイルはランボルギーニ ディアブロ GT に使用してみようという事になりました。
もちろんフェラーリ専用のエンジンオイルではございません、イタリア車専用でもございません、イギリス車、ドイツ車、日本車にもお使い頂けます。
写真の後ろに写っているニッサン サニー B110 (TS 仕様) にももちろん AGIP 入れてます!!
2021/02/22
先日フェラーリ 365GT4/BB のオイルホースをお問い合わせ頂きましたが残念ながらパーツとしての供給は終了しておりましたので、今回は国内でホースの修理をしました。
BEFORE ↓
何十年と不動状態だったそうでゴムホースもカッチカチでした。
基本的に口金(フィッティング)部分は再利用になります。
AFTER ↓
はい、生き返りました。
今度はモンディアル 3.2 のラジエーターを復活させる予定です。
2021/02/20
前回に引き続きヨーロッパから届きましたレアパーツ情報のご案内です。
⑧ フェラーリ F40 用ラゲッジセット
新車時に付属していたラゲッジ 3 点セットです。
当時物のデッドストック品です、中古品ではないですが 30 年前の物ですのでそれなりの状態です。
⑨ フェラーリ エンツォ用ラゲッジセット
新車時に付属していたラゲッジ 3 点セットです。
当時物のデッドストック品です、中古品ではないですが 15 年以上前の物ですのでそれなりの状態です。
⑩ TOD’s 製フェラーリ レーシングシューズ【サイズ 39】
イタリアの老舗靴メーカー「TOD’s」製のレーシングシューズです。
ヨーロッパサイズ 39 ですので日本サイズですと 24.5cm くらいです。
新品/未使用
当社の在庫品ではございません、ヨーロッパからの取り寄せになります。
金額/納期等はご面倒でもメールにてお問い合わせ下さい。
2021/02/19
前回に引き続きヨーロッパから届きましたレアパーツ情報のご案内です。
④ フェラーリ F40 用 4点式シートベルト 前期【中古】
こちらは中古品になりますが状態は非常に良いです。
現地からの情報ではこちらは前期タイプになるそうです。
⑤ フェラーリ F40 用 4点式シートベルト 後期【中古】
こちらも中古品になりますが状態は非常に良いです。
現地からの情報ではこちらは後期タイプになるそうです。
⑥ フェラーリ F40 用エキゾーストマフラー (触媒なし用) 【中古】
こちらも中古品になりますが状態は非常に良いです。
触媒付きの車両には適合致しませんのでご注意下さい。
⑦ フェラーリ F40LM 用エキゾーストマニホールドセット【中古】
こちらも中古品になりますが状態は非常に良いです。
LM のパーツが出るのは非常に珍しいです。
当社の在庫品ではございません、ヨーロッパからの取り寄せになります。
金額/納期等はご面倒でもメールにてお問い合わせ下さい。
2021/02/16
ヨーロッパからレアパーツの売り物案内が届きました。
沢山来ているので何回かに分けてご案内致します。
① フェラーリ F40 用左右シートセット
イタリアにてオリジナルの生地を使用し張替えをしたシートです。
② フェラーリ F40LM 用左右シートセット
こちらもイタリアにてオリジナルの生地を使用し張替えをしたシートです。
③ フェラーリ 348 チャレンジ用左右シートセット
こちらもイタリアにてオリジナルの生地を使用し張替えをしたシートです。
当社の在庫品ではございません、ヨーロッパからの取り寄せになります。
金額/納期等はご面倒でもメールにてお問い合わせ下さい。
2021/02/10
お客様からフェラーリ 365GT4/BB 用のエンジンガスケットキットをご注文頂きました。
当社ではクラシックモデルのエンジンガスケットキットをご注文頂いた場合は、キットを注文せずガスケットやオイルシール、O リング類を一点ずつ注文して自分でキットにしています。
理由としてはキットが既に供給されていない場合があること、キットで注文しても入ってないパーツが割と多いこと、ゴム製のバルブシールを希望してもテフロン製しかないこと、ヘッドガスケットが Elring 製でない場合があること、等々です。
正直キットで注文すると到着するまで中身が完全に入っているか、ヘッドガスケットは何製かも分かりません・・・それから不足分を入手したり、Elring 製のヘッドガスケットを入手したりと二度手間や、余分に費用と時間が掛かります。
だったら初めから一点ずつ自分が満足出来る内容で揃えようというのが私個人の拘りです。
正直 O リングなんかは雑にまとめてドバっと入っているのでどこの箇所にどの O リングを使用するのかを特定するのも修理屋さんでは手間がかかる部分でした。
それも一点ずつ O リングを入手すれば品番もこちらで分かりますので小袋に品番書いて入れておけば無駄な時間も節約出来ますしね。
まぁ一点ずつ調べていくのは結構時間は掛かります、一台分のキットの内容を調べるだけでも数時間掛かりますし、実際に商品到着して検品して分けていくと半日は掛かりますね。
IT化されていく今の時代に逆行するような原始的な方法を今でもやっています(笑)
2021/02/09
しばらく欠品していましたフェラーリ 348/モンディアル t 用のコンプリートウォーターポンプが入荷しました。
元々フェラーリ純正品のコンプリートウォーターポンプが出ていましたがどうやらトラブルが続出したようで一時供給がストップしていました。
それから色々な社外品が代替品として供給されていましたがこの辺りもダメだったようです。
最終的には当社が取り扱っている「Capristo」製で落ち着いたようです。
308/328 用も当社は Capristo 製を販売していましたが現在は何故か入手出来ず・・・今は他のタイプを使用しています。
2021/02/03
今日はフェラーリ 330GT 2+2 用にご注文頂きました AGIP オイル「AGIP NOVECENTO」20W-50 を出荷しました。
おおよそ 10 リッター入りますので 4 リッター缶 3 本になります。
まだまだ PR 不足で、おまけにコロナの影響で全国に行商に行けないのも痛いですがなんとか今出来ることを精一杯やるしかないです。
昨年もイベントにお邪魔すると「AGIP オイル復活したんだ~」、「AGIP のオイルってあるんですね~」など色々と声をかけて頂きます。
1980 年代~ 1990 年代の F1 世代には結構印象残っていますよね。私もその一人ですから(笑)
最近は業者様から 30 リッター缶をご注文頂いたりと少しずつですが浸透していっている感じはします。
フェラーリ限定ではないです、クラシックカーならイギリス車でもドイツ車でもフランス車でも日本車でも、もちろんフェラーリ以外のイタリア車でも大丈夫です。
業者様もお気軽にお問い合わせ下さい。