フェラーリ、ランボルギーニ等の純正部品、OEM商品、リプロ品、社外品など取り扱っております岐阜の株式会社ネクスト・ワン

フューエルフィルター製作！！

2024/08/09

懲りずにまたやってます・・・自作パーツ（笑）

まぁ自作と言っても現在手に入るパーツを「当時風」に仕上げてるだけです（笑）

今回はフューエルフィルターを製作しました。

元はコレ ⇊

で・・・完成品がコレ ⇊

100% 満足は出来ていませんが、現状コレがベストです。

Dino 246GT、308GTB/GTS、365BB、512BB 等に仕様出来ます。

まだまだ製作したいものはいっぱいありますが・・・需要あるのか？

フェラーリ Dino 246GT 用 ANSA マフラー

2024/08/07

お盆前に間に合うように？どんどんとパーツが到着しています。

その中でも大物はコレ ⇊ フェラーリ Dino 246GT 用の ANSA マフラーです。

Dino 246GT 用の ANSA マフラーは何度も取り寄せていますが、今回は初めて US-仕様を取り寄せました。

もちろん復刻版で今回はイタリアに在庫がなかったので受注生産の形で作ってもらいました。

納期はだいたい 2ヶ月くらいかな？まぁイタリア人が作るんでその時の気分で早く出来たり、時間掛かったりと・・・

パッと見、ヨーロッパ仕様（最終の E タイプです）と US-仕様はほとんど同形状です。

まぁ違うのは US-仕様のパイプがヨーロッパ仕様に比べてグニャっと曲がってることくらいでしょうか。

こんな感じで（笑）

フェラーリ Dino 246GT 用 サスペンションブッシュ

2024/06/28

こんにちは、高橋です。

今回はフェラーリ Dino 246GT 用の前後サスペンションブッシュ類を取り寄せましたのでご紹介します。

基本的に「セット」販売している訳ではございませんのでご了承下さい。

こちらはフロント側です、今回は前後ショックアブソーバーのブッシュもご注文頂きました。

リプロ品と純正品とで揃えています。

そしてこちらがリア側です。

リアのハブ側ブッシュは 10 点のパーツが合体して一つのブッシュになります。

こんな感じでバラになっています。

当社で常に在庫しているパーツではないですので、必ずメールかファックスにて金額や納期のお問い合わせをして下さい。

「ブログに出てたサスペンションブッシュって幾らですか～？」ってお電話頂いても金額や在庫状況はお答え出来ません。

何度も言いますが「セット」販売している訳ではないです、ブログの為にまとめた状態で撮影しただけです。

お問い合わせはご面倒でも メール かファックス (058-253-7572) にてお願い致します。

BENDIX スタイル フューエルポンプ

2024/06/06

こんにちは、高橋です。

毎日毎日よくこんなにも色々なことが起こるなぁ～と思う今日この頃です（笑）

久しぶりに作りました、BENDIX スタイルのフューエルポンプです。

フェラーリ Dino 246GT にはピッタリの感じに仕上げました。

ただ塗装してステッカー貼っただけではないんですよ。

まぁその辺は「企業秘密」・・・と言っても誰もこんなこと真似しないと思いますけどね？

ヘッド部分も色々やってます（笑）

そして重要なステッカーはバージョン 2 に進化してます。

まぁ私以外進化してる箇所分かりませんけどね（笑）

フェラーリ Dino 246GT 用 フットレスト

2024/05/28

こんにちは、高橋です。

小学校、中学校の運動会も無事に終わりました。

昭和の頃に比べると種目も少なく、半日で終わる今の運動会・・・う～ん

何処かのおバカさんがフットレスト取り外してなくした？のか分かりませんが付いてなかったフェラーリ Dino 246GT Tipo-L・・・

206 と 246GT Tipo-L にしか付きません。

当然リプロ品ですが、手に入るだけありがたいです。

取り付けのボルトを今度は探さないと・・・

フェラーリ 360 モデナ 用 オルタネーター

2024/05/21

こんにちは、高橋です。

半年くらい前に子供と野球をやった後から痛み出した右肩。

筋肉痛だろう、そのうち治るだろうと思って早半年・・・いよいよ生活に支障が出てきたので整形外科に。

「四十肩」だそうです・・・しばらく病院通ってその後はリハビリ（涙）

今日はお客様からご用命頂きオーバーホールに出していましたフェラーリ 360 モデナのオルタネーターが戻ってきました。

必要なパーツは全部新品に交換してもらい綺麗に仕上がっています。

もちろんテストもしてもらってます。

MARELLI イグニッションコイル

2024/05/14

こんにちは、高橋です。

今年は子供の小学校の PTA 副会長、町内会の副会長が重なって仕事以外でも相当な労力を使っています・・・

さて、現在 MARELLI 製のイグニッションコイルが 2 個あります。

一つは BZR 201A で 365GTB/4 デイトナや Dino 246GT に使用されています。

当然入手困難なレアもんです。

そしてもう一つは BAE 202B です。

365GT4/BB、512BB、512BBi に使用されていますし、ランボルギーニ カウンタック 5000QV も同じコイル使用していますね。

もちろんこちらも入手困難なレアもんです。

まぁどちらもひっくり返る様な金額なんですが・・・聞いてひっくり返っても言い方は詳細お問い合わせ下さい（笑）

BAE 202B は完売しました、ありがとうございました！！

ガスケットキット作ってます

2024/05/09

こんにちは、高橋です。

ブログもゴールデンウィークでお休みしてました（苦笑）

今日はガスケットキット作ってます。

作ってますって？

1970 年代、1980 年代くらいのフェラーリのエンジンガスケットキットは個人的な拘りで自分で集めてキットにしています。

安価な社外品のキット売ってるじゃん！！って思った方はそちらをお選び下さい（笑）

結構色々考えて「キットは自分で作ろう」ってことになりました。

変な拘りなのかもしれませんが今までキット取り寄せたりして満足出来なかったので・・・

まだこのキットは完成していません、今はヘッドガスケット待ちです。

フェラーリ 365GT4/BB 用 ヒーターバルブ

2024/04/26

こんにちは、高橋です。

28 日に開催される「第 13 回 ぎふ清流ハーフマラソン」に参加します。

第 1 回から参加していますので性格上途中でやめることが出来ません（笑）

開催日の夜に子供のスポーツ少年団の飲み会があるのでそれを楽しみに頑張って完走したいと思います。

こちらはお客様からご注文を頂きました 365GT4/BB 用のヒーターバルブです。

当時の SAVARA の箱に入って供給されましたが、ワイヤーの取り付けブラケットの形状がちょっと違うことが分かりました。

お客様にブラケットの形状の違いを事前にご連絡した所、「加工すればなんとか大丈夫ですよ」と言って頂きましたのでそのまま納品させて頂きました。

まぁポン付けが当たり前と思っている方であれば「返品」案件でしたね。

臨機応変に対応して頂けるメカニックの方がいるとこちらも安心です。

それくらいクラシックフェラーリのパーツはポン付け出来ない物が多いです！！

フェラーリ 308QV/328 用シリンダーヘッドガスケット

2024/04/18

こんにちは、高橋です。

今日はフェラーリ 308QV/328 用のシリンダーヘッドガスケットが到着しました。

もちろん ELRING 製です。

ここ数年で ELRING 製のヘッドガスケットはビックリするくらい値上がりしました。

まぁまだ入手出来るだけありがたいですが。

実はこのヘッドガスケットはフェラーリに使用する訳ではないんです。

他のクルマに使用する予定です。

とにかく色々やってます（笑）