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ブログ：フェラーリ Dino 206GT カムカバー

2012/10/05

ひょんなことから在庫することになってしまったフェラーリ Dino 206GT 用のカムカバーです・・・

以前あるお客様からアルミ製のカムカバーの依頼がありました。

Dino 206GT のエンジンにはマグネシウム製のカムカバーが使用されていますが、マグネシウムなので将来腐食の心配があり、出来れば 2.4L のエンジンに使用されているアルミ製に交換したいとのことでした。

しかし 2.4L 用のアルミ製カムカバーも新品での供給は当然ないですので、しばらく色々と情報を集めてみました。

するとヨーロッパの某専門店にカムカバーの情報がありましたので、早速連絡をしてみました。

過去に何度か取引のあるお店でしたので担当者に直接カムカバーの内容を確認したところ、アルミ製のリマニュファクチャーとの回答でした。

リマニュファクチャーの解釈は一般的には新たに製造された商品ですが、当時のオリジナルの製造メーカーが作った物ではないですので極端な話、社外品です。

お客様からは社外品でも OK との確認が出来ていましたので、早速購入しました。

数日後、商品に比べると明らかに大き過ぎるダンボール箱（苦笑）に梱包されたカムカバーが到着しました。

中身を出してみると・・・ん！？軽いぞ・・・？（汗）

さらに裏側を見てみると・・・中古？（汗）

なんと送られてきたのは何を隠そう、今回ご紹介致しますマグネシウム製の中古品でした！！

アルミ製と比べると明らかに重量が違います、さっすがマグ！！と喜んでいる場合ではなく、なぜこれが送られてきたのか理解出来ません・・・

裏側には Dino 206GT 用と判断出来る「FIAT 135B」の刻印が、おまけにご丁寧に品番まで刻印されています。

表面は黒色でコーティングが施されていましたので表面を見る限りは疑いがなかったのですが、裏側をみれば明らかに中古と判断出来ます。

商品が届いたのが午前中、ヨーロッパが朝になる夕方までにはまだ数時間あります。

連絡をしたいのですが、ヨーロッパはまだ夜中・・・イライラと何故これが？といろいろと考えながら夕方まで他の仕事をこなしていきました。

夕方、早速現地に連絡をしてみると下記のような回答が・・・

ここからはその時の会話をちょっと大げさに表現します。（A = 私、B = 現地担当者）

A 「今日カムカバーが届いたけど、アルミじゃなくてマグじゃん！！おまけに中古だし！！」

B 「それレアでしょ？」

A 「レア？・・・確かにレアだろうけど、こちらの依頼はアルミ製！！」

B 「マグ製はレアだから、こっちの方が喜ぶかと思って！！」

A 「何言ってんの？アルミ製注文したんだからアルミ製早急に送ってよ、マグは送り返すから！！」

B 「アルミ製はないよ？」

A 「は～？アルミ製あるって最初に言ったじゃん！！」

B 「アルミ製はない。」

B 「なんでアルミ製に拘るの？マグが腐食すると思ってんの？」

A 「そんな話をしてるんじゃない！！とにかくアルミ製を注文したんだからアルミ製を送るのが当たり前だろ！！」

B 「私はこのマグ製で十分だと思うけど・・・」

このような会話が続きましたが、結果的に話にならない状況でした。

とりあえずアルミ製が無いことは分かりましたので、その旨お客様に報告。

マグのカムカバーは返品したかったのですが、相手が自分たちが間違っていたと認めない為、返品は拒否！！

仮に勝手に送り返してみても、返金されないので送り返すだけ損・・・

ここのお店は過去にもウォーターポンプでもめたことがあります。

その時も Dino 206GT 用のウォーターポンプハウジングを送ってきたのですが、2.4L 用だと言い張ります・・・

裏側に 135B と刻印がありましたが、2.4L にも時には 135B と書かれたウォーターポンプが付いてることもあると、訳の分からない言い訳をしていましたが、それは言い訳ではなく本当にそう信じているみたいです・・・

ここまで話すと、分かる人にはどの国のどのお店か分かってしまう？かもしれませんが、それくらい外国人と取引をするには時にはものすごいエネルギーが必要と言うことです・・・

結果的にこのマグネシウム製のカムカバー（中古）は日本国内で販売することに決定しました。

長い話で失礼しました・・・

 ちなみにこちらの商品はヤフーオークションにて出品中です。

ブログ：フェラーリ 308/328 エアコン吹き出し口

2012/10/04

本日入荷したのはこれ↓

そう、エアコンの吹き出し口です。

フェラーリ 308系や 328 等に使用されていますが、まだ手に入るんですね～。

ちなみに F355 や 360 モデナの吹き出し口のようにベタベタはしませんよ！！

ブログ：ANSA マフラー

2012/10/02

8月にイタリアへ発注をしておいた ANSA マフラーが無事入荷しました。

今回はフェラーリ 365GTB/4 デイトナ用のリアマフラー左右と、

フェラーリ 250GT Lusso のタコ足から後ろ全てのマフラーになります。

特に 250系には誰が何と言おうと ANSA マフラーがベストチョイスです！！

マフラー出口の美しさも含めてのフェラーリ 250 です！！

ブログ：フェラーリ 365BB 用 ボルテージレギュレーター

2012/09/27

今日はマレリー製のボルテージレギュレーターのご紹介です。

もともとは箱型ケースでしたが、代替品としてこちらのフィンタイプが供給されました。

現在では入手が難しくなってきています。

適応車種は 365GT4 2+2、365GTB/4 デイトナ、365GT4/BB 等です。

ヤフーオークションにも出品中です。

ブログ：ベルトテンショナー入荷しました！！

2012/09/21

メーカー欠品が続いておりましたベルトテンショナーがようやく入荷しました。

ちなみにフェラーリ F355 では左右どちらにでも使用可能です。

フェラーリ 360 モデナでは右側に使用されています。

ヤフーオークションにも出品中です。

ブログ：フェラーリ F355 用ヘッドライトリフティングモーター

2012/09/17

フェラーリ F355 用のヘッドライトリフティングモーターが入荷しました。

F355 以外でも 308QV、328、F40、348 等にも使用されています。

以前と少し変わったのは製造メーカーです。

以前はフランスの Valeo の名前がありましたが、現在は「Nidec」日本電産の名前に変わりました。

2006年に日本電産が Valeo 社のモーター＆アクチュエーター部門を買収したので名前が変わりました。

フェラーリのパーツにもどんどん日本企業が関与してきました！！

ブログ：ボラーニホイール

2012/09/13

先日イタリアの夏休み前にオーダーを入れておいたボラーニ製のワイヤーホイールが入荷しました。

今回はダンロップレーシングタイヤを組み込んでの入荷です。

8本も一度に入荷したので大変でした・・・（汗）

ちなみに装着される車はと言うと・・・全体像はお見せ出来ませんが、こんな感じです！！

ブログ：フェラーリ F355/360 モデナ ベルトテンショナー

2012/09/11

またまたベルトテンショナーが入手出来ない状態に・・・

F355 では左右どちらにでも使用出来ますし、360 モデナでは右側に使用されています。

360 モデナの左側のベルトテンショナーは過去に何度も改善され現在に至り、入手にも問題ないのですが、右側は供給当時からほぼ変更なく安定して供給されていました。

しかしここ1年くらい前？からメーカー欠品が何度もあり、今回もイタリアの夏休み前から入手が難しくなってしまいました。

当社もとうとう在庫分が完売してしまい現在入荷待ちの状態ですが、まだ入荷予定がないです・・・（汗）

一応他国から入手は出来るのですが正直高くて・・・（涙）

ブログ：フェラーリ 308 用リアナンバープレートランプ

2012/09/06

今日はお客様からご注文を頂いておりましたフェラーリ 308 用のリアナンバープレートが入荷しました。

今回はオリジナルをご希望でしたので、ALTISSIMO 製を探して取り寄せました。

一応フェラーリ社指定の代替品もあるのですが、こんな感じです↓

ん～クラシックモデルにはちょっと不釣り合いですね～安っぽいですし・・・

やはりクラシックモデルのパーツはパーツ自体も美しく見えます。

ブログ：フェラーリ Dino 246GT 用シンクロリング

2012/09/04

フェラーリ Dino 246GT といっても Dino 206GT から数えると全部で4種類の車種が存在します。

Dino 206GT

Dino 246GT Tipo-L

Dino 246GT Tipo-M

Dino 246GT Tipo-E

もちろんパーツに関しても同じパーツを Dino 206GT から Tipo-E まで使用している物もありますが、異なるパーツも多いです。

例えばミッションのシンクロリング、Dino 206GT、246GT Tipo-L、246GT Tipo-M が同じシンクロリングを使用していますが 246GT Tipo-E は異なるタイプを使用しています。

こちらは Dino 206GT/Tipo-L/Tipo-M 用になります。

そしてこちらが Tipo-E 用になります。

お問い合わせ時に車体番号をお知らせ頂ければどのパーツが適合するか確認出来ますが、問題は現在までにミッションが載せ替えられている場合です。

実際に車両は Tipo-M なのですが、ミッションが Tipo-E 用が搭載されている車輌もあります。

この辺りを把握しておかないと、取り寄せたパーツでも合わない物が出てきてしまいます・・・