フェラーリ

ブログ：フェラーリ Dino 246GT 用スターターソレノイド＆ピニオンギア

2012/11/27

フェラーリ Dino 246GT のスターターモーターはコンプリートの供給はもちろんのこと、実はソレノイドとピニオンギアの単体供給もあります。

パーツカタログには表示されていないので知らなかった方もいると思いますが・・・

スターターモーターのオリジナルはマレリー製ですが、最近では BOSCH 製も供給されています。

今回お客様からご注文頂いたソレノイドとピニオンギアはオリジナルのマレリー製に適合する物ですが、BOSCH 製に適合する物もございます。

お問い合わせ時には必ず現在装着されているスターターモーターの製造名をご確認下さい。

ブログ：フェラーリ テスタロッサ 用 ディファレンシャル

2012/11/19

フェラーリ テスタロッサ用の左側デフサイドカバーとコンプリートデフが入荷しました。

フェラーリ 512TR や F512M も全く同じ品番の物が使用されています。

やはりテスタロッサ系はデフやギアボックスは弱いですね・・・（涙）

 

ブログ：今メーカー欠品中なのは？

2012/11/14

数か月前から入手が出来なくなった意外な商品はこれ↓

フェラーリ 512TR/F512M 用の純正オイルフィルター。

一時的に在庫がなくなっただけかと思っていたのですが、まだまだ入荷の予定がないようです・・・

各方面からとりあえず入手したのも先日完売してしまい当社にも在庫は残っていません・・・

アメリカに在庫ありますが 10,000 円前後します・・・

早く再供給して下さい！！

ブログ：フェラーリ 412 用 ANSA マフラー

2012/11/12

先日もお客様からご注文頂きフェラーリ 412 の ANSA マフラーを取り寄せました。

偶然にも 412 用は在庫が残っていた為1週間程で手に入れることが出来ましたが、基本的には受注生産の為、2ヶ月程必要になります。

 

先月はヨーロッパの比較的有名な某マフラー（ステンレス製）を初めて入手しましたが、とにかく出来が悪い・・・

取り付けてもフランジが当たってしまって削らないと付かない、出口も取り付けると斜めになってしまう等、明らかにクオリティーの低いマフラーでした。

結果的に国内で加工をしてもらうことになりましたが、マフラー代と同じくらいの加工費がかかってしまいました・・・

こんなことなら、初めから国内でワンオフで作った方が間違いなかったと反省しました・・・

 

ブログ：写真確認してもダメ・・・

2012/11/05

先日よりクラシックフェラーリやクラシックランボルギーニに使用されていますフューエルキャップを探しているのですが、またまたトラブルです・・・

ヨーロッパの某パーツショップに聞いてみると「入手難しいけどオリジナルが手に入るよ」との回答。

しかしいまいち信用出来ない外国人には必ず写真を送って同じ物か確認をさせています。

今回も写真を送り「これと同じ物を」とリクエストしました。

先週金曜日に「手に入ったから送るよ」と連絡があり、楽しみにしていましたが、到着したのはコレ

↓↓↓↓↓

イヤイヤ、確かにフューエルキャップだが写真まで送ってリクエストしたものと明らかに違うでしょ（汗）

早速パーツショップに連絡をし「写真まで送ったんだけど、このが同じ物だと本当に思ってるの？」と聞くと「これしか手に入らないよ！！」と自信満々な回答・・・

申し訳ないが小学生でも違うと言うだろう・・・

もちろん返品・・・また一から調査開始・・・疲れる（涙）

 

ブログ：忙しい10月が終わりました・・・

2012/11/01

モーレツに忙しかった10月が終わりました・・・残すところ今年もあと2ヶ月、12月になると海外のクリスマス休暇に合わせて発注の調整をしていく必要があります。

10月も色々なパーツが入荷しました。

フェラーリ テスタロッサのホイール。

一言・・・高い・・・

そして今では入手困難になってしまったテスタロッサ用のサイドエンブレム。

意外とエンブレムは入手困難な物が多いです。

高年式は別として、例えば「512TR」のエンブレムや 328 の「GTB」エンブレムなんかも入手難しいです・・・

 

ブログ：フェラーリ F430 シリンダーヘッド

2012/10/26

パソコンのセキュリティ更新などでブログの更新がなかなか出来ませんでした・・・

ネットワークが組んであると一台のパソコンだけ更新すればいい訳ではないらしく、時間が掛かるようです（汗）

そんなこともありましたが、相変わらず大量の荷物が毎日入荷し一人で処理するのは大変です・・・

その中にはフェラーリ F430 用のシリンダーヘッドも！！

仕上がり具合を見てみると、さすがにクラシックモデルに比べれば品質の向上は間違いないですね。

まぁ日本の加工技術ならさらに品質が良くなるんでしょうが（笑）

ブログ：フェラーリ F430 コンロッドメタル不良品・・・

2012/10/19

先日ようやく解決したフェラーリ F430 のコンロッドメタル事件のお話です・・・

お客様からご注文を頂いていたフェラーリ F430 用のコンロッドメタル（一台分で 16個）、イタリアから取り寄せてみるとマセラティの袋に入っていました。

話によるとフェラーリとマセラティでは多くのパーツが共有されていて、仮にフェラーリに在庫がないと、同じ物であればマセラティで検索して、在庫があればマセラティから入手するといった感じになっているようです。

品番もフェラーリとマセラティでは同じ品番のパーツも多いのはその為ですかね。

話を元に戻しますが、マセラティから供給されたコンロッドメタル、写真の通りキズまるけで、中にはサイズが異なっていた物も・・・

16個取寄せて、なんとか使用出来そうなものは3個くらい・・・もう一度イタリアから16個送ってもらうようにリクエストしました。

しかし、何回取寄せても同じような状態で、時にはこのように変形している物も・・・

結局イタリアから取り寄せた48個はほぼ全滅・・・全てマセラティからの供給品です。

こんなこともあろうかと、アメリカ経由でフェラーリ供給品を手配しておいたのですが、こちらはほぼ問題ない状態でした・・・

物は同じなのにフェラーリからの供給品とマセラティからの供給品にはなぜこんなにも大きく状態が違うのか・・・

結果的に理由は分かりませんでしたがとにかくまずは問題が解決出来たので一安心・・・

外国人との取引では、このような問題をどう解決するかも悩みの為です（汗）

 

 

ブログ：フェラーリ 360 モデナ用ヘッドライト

2012/10/12

今年の7月の初めにオーダーしておいたフェラーリ 360 モデナ用の左右ヘッドライトがようやく入荷しました。

当初は夏休み明けの9月頃に入荷予定でしたが、さすがイタリア！！予定は未定です・・・

それでも年末ギリギリやまさかの越年なんてことがなかっただけでもラッキーです。

レッドのヘッドライトであれば案外イタリアに在庫あるかもしれませんが、さすがにイエローは受注生産のようです・・・

その他にも仕様国などでも種類がありますので要注意。

ブログ：フェラーリ F40 用 ブレーキディスクローター

2012/10/10

フェラーリ F40 の前後ブレーキディスクローターはローター単品での部品設定がなく、外側に付くフランジと一体供給しかないです。

しかし現在ではその一体品も欠品が続いており入手出来ない状態です。

そこで色々と調べてみると、某ヨーロッパのフェラーリディーラーからローターのみの供給があるとの情報が入りましたので、早速お客様からご注文を頂き手配しました。

ローターが到着したので確認をすると、ちゃんと brembo 製でした。

直径は 332mm、厚みは 32mm と間違いないです。

前後同じサイズですが、右側用、左側用があります。

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