フェラーリ

ブログ：フェラーリ 365BB/512BB 用 左フロントキャリパー

2013/08/07

今日はフェラーリ 365BB/512BB/512BBi 用の左側フロントブレーキキャリパーのご紹介です。

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新品/未使用なのですが長らく倉庫で眠っていた商品ですので基本的にはオーバーホールをお勧め致します。

一緒にキャリパーシールキットを付けて販売しております。

既に生産終了しておりフェラーリにも在庫残っておりません。

現在ヤフオクにも出品中です！！

ブログ：フェラーリ Dino 246GT 用 タペットシム

2013/07/29

今日はお客様からご注文を頂いておりましたタペットシムが何サイズが入荷しました。

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サイズは 0.05mm 刻みでオーダー可能です。

ちなみに今回のタペットシムは直径 33mm の物で主に2バルブのエンジンであれば使用可能です。

例えば 308GT4、308GTB/GTS、365/512BB 等です。

4バルブは一回り小さなシムになります。

ブログ：フェラーリ 308 用 16インチレプリカホイール

2013/07/24

久しぶりに入荷しましたフェラーリ 308 用の16インチレプリカホイールです。

通常は一緒にセンターキャップが付属されるのですが、ヨーロッパ側のミスで送り忘れ・・・（汗）

現在センターキャップ待ちの状態です・・・

ブログ：フェラーリ Dino 246GT 用 デスビキャップ

2013/07/16

以前はリプロ品の供給がなかった Dino 246GT 用のデスビキャップですが、現在はリプロ品の供給がございます。

ちなみにオリジナルのマレリー製を探すと・・・多分10万円前後するような感じです・・・（汗）

色も確かブラックとブラウンがありましたが、リプロ品はブラックのみになります。

ヤフオクにも出品中です！！

ブログ：328GTB 用 “GTB” エンブレム

2013/07/13

フェラーリ 328GTB 用のリアに付く「GTB」エンブレムが入荷致しました。

現在手元にあるのは↑の未開封の状態の物です。

基本的には生産終了しておりますので今後は入手不可能になると思います。

とりあえず1点のみ在庫ございます！！

ブログ：フェラーリ 512TR 用 スターターモーター

2013/07/10

フェラーリ 512TR 用のスターターモーターが入荷しました。

製造メーカーは我らが「DENSO」です！！

クラシックモデルのデカくて重いマレリー製や BOSCH 製に比べればはるかにコンパクトで軽いです。

さっすが Made in Japan

ブログ：フェラーリ 純正 OMP 製 チャレンジレーシングスーツ

2013/07/05

何年か前にイタリアから取り寄せ保管してあったフェラーリ純正品のチャレンジレーシングスーツをヤフオクに出品しました（完売致しました、ありがとうございました）。

OMP 製でサイズは 50 と 52 です。

こちらがサイズ 50 です。

 

こちらはサイズ 52 です。

全く同じ時期に購入したのですがよ～く見るとワッペンの位置が違ったり、色もサイズ 50 は濃い赤でサイズ 52 は薄い赤です。

生地や縫い方も異なるみたいです・・・何故か分かりませんが・・・何故か・・・

ブログ：フェラーリ 308GTB/GTS 用 WEBER 40DCNF 57/58/59/60

2013/07/04

倉庫の中にこんな貴重な物が眠っていました・・・

WEBER 40DCNF 57/58/59/60 （中古）です。

以前 308 のエンジンを改造するということで取り外され保管していたものです。

中古品ですのでオーバーホールが必要ですね。

ヤフオクに出品中です。

ブログ：BERTONE サイドエンブレム

2013/06/24

フェラーリ 308GT4 やランボルギーニ カウンタックに使用されている「disegno BERTONE」のサイドエンブレムが入荷しました。

リプロ品になりますが、オリジナルとほぼ同じです・・・というかどこが違うのか？写真のカウンタック アニバに付いているエンブレムが既にリプロ品なのか・・・分かりません・・・（汗）

ちなみにランボルギーニにこのエンブレムを発注すると・・・こんなのが送られてきます。

オリジナルのプラスチック製とは異なりメタルプレートになっています。オリジナルにはほど遠いです・・・

ブログ：ミシュラン TRX タイヤ

2013/06/17

しばらく世界欠品になっていたミシュラン TRX タイヤが入荷しました。

サイズは 240/55VR415 でフェラーリ 412 用にお客様からご注文を頂いていました。

フェラーリ 512BBi も同じサイズですね。

ミシュランは現在でもクラシックタイヤの供給を継続してくれていますので非常に助かります。

ちなみにピレリはミシュランよりも積極的にクラシックタイヤを供給している訳ではないので色々と不便です・・・

最近はカウンタック 5000QV/アニバ用のピレリタイヤも再供給されていますが結構な金額ですしね・・・

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