フェラーリ、ランボルギーニ等の純正部品、OEM商品、リプロ品、社外品など取り扱っております岐阜の株式会社ネクスト・ワン

ブログ：フェラーリ Dino 246GT 用 ラジエターサブタンク

2014/04/09

お客様からご注文頂いておりましたフェラーリ Dino 246GT 用のラジエターサブタンクが入荷しました。

最近入手が少し困難になっておりますがアメリカにて在庫がありました。

製造メーカー「FIM」が現存していますのでまた再供給はあると思います。

ブログ：フェラーリ Dino 246GT 用 ミシュラン タイヤ

2014/03/22

お客様からご注文を頂きましたフェラーリ Dino 246GT 用のミシュランタイヤが入荷しました。

サイズは 205/70VR14 の XWX です。

製造年は”4513″ ですので2013年ですね。

ブログ：フェラーリ Dino 246GT 用 ホイールセンターキャップ

2013/11/08

フェラーリ Dino 246GT 用のホイールセンターキャップ中央に付く「Dino」バッジですが、とてもイイ物が手に入りました。

初期の 308GT4 や フィアット Dino クーペ/スパイダーにも適応します。

オリジナルはプラスチック製ですが、当然のことながら入手は不可能です。

フェラーリ社が現在供給しているのは金属製の物ですが、今回手に入れたのはオリジナルと同じプラスチック製です。

下の写真左側が金属製のリプロ品（フェラーリ供給品）、右側が今回入手したプラスチック製です。

「プラスチック製はヨーロッパで安く売ってるよ～」と言う声が聞こえますが、いえいえ安っぽいプラスチック製ではないのです。

下の写真3枚が今回入手したバッジです。限りなくオリジナルに近いデザインや作りになっていると思います。

金属製は表面がフラットですが、プラスチック製はドーム型、もちろんオリジナルと同じです。

パソコン画面では実際のイエロー色を出すのが難しく分かり辛いかもしれませんが、実際にはもう少し赤が強いイエローになります。

バッジの直径は 52mm になります。

金額は少し高価なのですが、オリジナルに拘られるオーナー様であればご満足頂けるレベルのバッジではないかと思います。

ヤフオクにも出品しておりますが 4個セットで接着材も付属しております。

ちなみに下の写真はヨーロッパで販売されておりますプラスチック製のバッジです。

違い分かりますよね・・・汗

ブログ：フェラーリ Dino 246GT 用 タペットシム

2013/07/29

今日はお客様からご注文を頂いておりましたタペットシムが何サイズが入荷しました。

サイズは 0.05mm 刻みでオーダー可能です。

ちなみに今回のタペットシムは直径 33mm の物で主に2バルブのエンジンであれば使用可能です。

例えば 308GT4、308GTB/GTS、365/512BB 等です。

4バルブは一回り小さなシムになります。

ブログ：フェラーリ Dino 246GT 用 デスビキャップ

2013/07/16

以前はリプロ品の供給がなかった Dino 246GT 用のデスビキャップですが、現在はリプロ品の供給がございます。

ちなみにオリジナルのマレリー製を探すと・・・多分10万円前後するような感じです・・・（汗）

色も確かブラックとブラウンがありましたが、リプロ品はブラックのみになります。

ヤフオクにも出品中です！！

ブログ：フェラーリ Dino 246GT 用 ヘッドライト

2013/06/07

ヨーロッパからフェラーリ Dino 246GT 用のヘッドライトの情報が入りました。

実際には CIBIE や BOSCH 等のヘッドライトが装着されている車輌が多いですが、オリジナルはキャレロ製 (03.490.700) です。

入手は年々難しくなってきておりますが、何とか1セットは今のところ確保出来ます。

しかし金額は高いです・・・

もちろんヨーロッパからの情報は新品/未使用の2個セットになります。

ブログ：比べてみよう！！

2013/04/22

まずは 佐藤琢磨、インディーカー日本人初 V おめでとう！！

久しぶりに朝から鳥肌が立つ NEWS で興奮しました。

今夜 10時から GAORA で再放送しますので今夜は寝れません（笑）

話は変わって、先日 Dino 246GT のホイールの中央に付く「Dino」のバッジが3種類揃いました。

3種類といっても当時のオリジナルではなく、3種類とも全てリプロ/社外品となります。

一番左側がフェラーリから現在供給されております商品でメタル製です。

真ん中と右側はプラスチック製。

バックのイエローや書体の太さや色なども全種類異なりますね。

裏側を見ますと、真ん中と右側のプラスチック製はシールを剥がせばそのまま貼り付けることが可能です。

但し2種類とも直径が 50mm と 52mm と微妙に異なります。

左側のメタルタイプは厚みもかなりあります。

正直好みの問題ですし、当然金額もそれぞれ異なります・・・

ブログ：フェラーリ Dino 206GT 用 ANSA マフラー

2013/04/06

2月に注文をしたフェラーリ Dino 206GT 用の ANSA マフラーがようやく入荷しました。

今回はテールパイプを「ANSAスタイル」と「オリジナルスタイル」の2種類で注文しました。

こちらが「オリジナルスタイル」

そしてこちらが「ANSAスタイル」

どちらも同じ形状ですが、かなり印象が異なりますね。

いままではこの細さ（35mm）の ANSA マフラーは設定がなかったので、基本的に Dino 246GT の太いテールパイプのマフラーを Dino 206GT に使用するか、ワンオフで製作（ステンレス製）するくらいしか選択肢がなかった？と思います。

もちろん ANSA 製はスチール製になります。

今後はフェラーリ 308GTB ファイバーボディ用にシングルパイプのマフラーを作ってくれることを期待します！！

ブログ：フェラーリ Dino 246GT 用 バックランプ

2013/03/26

フェラーリ Dino 246GT 用のバックランプが入荷しました。

Dino 246GT では Tipo-M と Tipo-E がこのタイプのバックランプを使用しています。

ちなみに今回はリプロ品を取り寄せましたが、レンズにはちゃんと「CARELLO」の名前があります。

ブログ：フェラーリ Dino 206GT 用 ANSA マフラー

2013/01/08

今年も新年早々から大量の荷物が到着しました。

イタリアは昨日からのところが多かったですが、イギリスやアメリカは先週から仕事始めのところがほとんどで、今週も荷物が入荷します。

相変わらず ANSA マフラーのご注文は多く、512BB 用、512BBi 用、412 用が入荷しました。

そして Dino 206GT オーナーにはグッドニュースです！！

ようやく Dino 206GT 用の ANSA マフラーの供給が始まるようで、画像が送られてきました。

今までは Dino 246GT 用を 206 にも使用するしかなかったのですが、やはり 246 用はテールパイプの軽が 60mm と太く、本来の 206 の 35mm に比べるとちょっと違和感がありました。

しかし、今回送られてきた画像でははっきりと 206 用の細い 35mm テールパイプになっております。

画像は完成品ではないですので、この後テールパイプはメッキになるはずです。

早速お客様からご注文を頂いておりますのでイタリアへ発注をします。

受注生産ですので2～3ヶ月程必要となります。