2014/06/04
フェラーリ 360 スパイダー用のリアフレームが無事入荷しました。
通常は入手が難しく、基本的には事故車を正規ディーラーさんに持ち込んで車体番号や写真を本国に提出しないと供給されません。
今回も少し時間はかかりましたがなんとか取り寄せに成功しました。
360モデナからフレームの入手は厳しいです・・・
2014/05/26
フェラーリ 308GTS 用のオイルクラーに付く上下のオイルホースが入荷しました。
今回は純正品ですと上下入手が出来なかった為、社外品をチョイスしました。
308 は他のモデルに比べると社外品が多く出ていますのでこのような入手困難なホースも意外とあるんですね~
2014/05/23
フェラーリ純正品のセンターロックホイール用ソケットが入荷しました。
適合車種はフェラーリ F430 チャレンジと 458 チャレンジです。
サイズは 80mm !! さすがにその辺では売ってないですね・・・
2014/05/20
フェラーリ モンディアル t カブリオレはその名の通りカブリオレという天井のソフトトップが開閉出来るモデルです。
開閉には天井に装着されたハンドル(フック)でロックを解除し手動で開閉するのですが、このハンドルがポキっと逝ってしまいます・・・
メーカー生産は終了となっており入手が難しく、おまけに高価です・・・
今回1本は確保出来たのですが、なかなか次が見つかりません・・・
カブリオレやスパイダー専用パーツって意外と入手難しいパーツ多いですから・・・(汗)
2014/05/02
キャブ車のデスビに付いている非常に重要なパーツ「デスビドライブカップリング」、パーツの呼び方はさまざまかもしれませんが・・・
このカップリング、オリジナルはベークライトで作られていますが、割れたり欠けたりと・・・海外で出ている安価な社外品もファイバー製などで問題は解決されていません。
そこで・・・国内(日本製)で作ってみました!!材質はMCナイロンという素材を使用しています。
写真左側がオリジナルのベークライト製、右側の青色がMCナイロン製です。
一度装着するとオリジナルに比べて問題が生じる可能性がほぼなくなりますので、パーツ屋としてはこの商品に関してのリピーターさんはなくなります・・・(汗)
今回は20個のみ限定で在庫しております。
取付場所はカタログをご参照ください。
V型12気筒のクラシックフェラーリ (250、275、330、365、400、412) にはもちろんのこと、V6 の Dino、V8 の 308GT4、308GTB にも使用可能です。
シングルデスビなら1個、ツインデスビなら2個必要になります。
意外とお問い合わせが少ない商品ですが、分かる人には重要性が分かると思いますよ。
金額/在庫のお問い合わせはファックス (058-253-7572) もしくはメールにてお願い致します。
2014/03/12
フェラーリ F40 用のブレーキマスターシリンダーが入荷致しました。
フェラーリ社では生産終了?なのか欠品状態です。
今回はブレーキ専門店にて Ate 製を入手しました、オリジナルは Bendix です。
まだ Ate 製の代替品があるので安心ですが、クラッチマスターシリンダーは代替品もない状態です。
F40 のクラッチマスターはブレンボ製なんですが・・・
それから・・・声は出るようになりました!!
まだ変声ですが・・・ご迷惑をお掛け致しました・・・
2014/02/26
昨年末にオーダーをしておいた Tubi マフラーがようやく入荷しました。
今回は F40 (キャタ付) 用のリアマフラーと中間パイプでインコネル製です。
インコネルはニッケルベースの超合金で耐熱性などに優れておりスペースシャトルやジェットエンジンなどにも使用されている素材です。
加工が難しいのでステンレス製に比べれば圧倒的に高価です・・・イイ音すると思いますよ!!
2014/02/11
フェラーリ F40 用のバッテリーカバーが入荷致しました。
お客様からご注文頂いた商品になりますが、バッテリーカバーは幅が 340mm と 435mm の 2種類がございます。
F40 のパーツも入手困難な物がかなり増えてきており、このバッテリーカバーもなんとか 340mm は手に入りました。
スライドガラス、シートベルト、ステアリングホイール、専用工具、スピードメーター等々・・・お問い合わせ頂いておりますパーツ多いですが、なかなか見つけることが難しくなってきています・・・
2014/01/27
今日はフェラーリ F355 用のパワステポンプが入荷しました。
F355 といっても20年程前のモデルになりますので、ほぼネオクラシックですね。
色々な個所でトラブルが出てきてもおかしくない年式です・・・