フェラーリ

フェラーリ F40 用フューエルパイプ

2016/08/23

ご注文頂きましたフェラーリ F40 用のフューエルパイプが予定よりも早く入荷しました。

海外はまだ夏季休暇中ですので通常商品の入荷が遅れるのですが今回は何故か?予定より早く到着しました。

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fuelpipe3

セット販売ではないですので1本づつの注文が必要です。

何かと燃料系は厄介な F40 様ですのでこの辺りは気を使っておいた方が無難です。

ガソリン臭いガレージでエンジンに火を入れるのは恐ろしいですので・・・汗

フェラーリ Dino 246GT 用クラッチ 3点セット

2016/08/17

長いお盆休みが終わりました・・・

過去に設定がなかった Dino 246GT 用のクラッチ 3点セットが純正扱いで入手出来ました。

clutchkit

当時のオリジナルではないことは確かですがどこのメーカー製かは不明です。

一時はディスクだけも供給がございませんでしたのでようやくまともな供給体制が整ったのでしょう。

海外はまだまだ夏季休暇ですが、今日も他からの便が到着予定です。

フェラーリ 400i 用エンジンフードダンパー

2016/07/29

フェラーリ 400i 用のエンジンフードダンパーが入荷しました。

さすがに当時のオリジナルは生産終了となっており現在は代替え品のみの供給になります。

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フードやボディの取り付け部の形状が変わっていますね、シャフトもオリジナルはシルバーですが代替品は黒色です。

ちなみにテスタロッサや 512TR 用のフロントフードダンパーもしばらく欠品状態が続いていましたが再供給ようやく始まりました。

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フェラーリ Dino 206GT 用フロントバンパー

2016/07/27

注文してから入荷まで半年掛かりました・・・

お客様からご注文を頂きましたフェラーリ Dino 206GT 用のフロントバンパーですが、最近は海外でも作ってくれるところが少なく、あってもアホかと思うような金額を提示されたりと・・・

なんとか探して事前に納期を確認すると・・・「4月位です」と・・・4月になり再度確認すると「5月です」と・・・そして5月に確認すると「6月です」と・・・そしてようやく7月に入荷しました。バカにしとんのか!!

でも本当にイタリアとかってこんな感じのショップが未だに存在します。まぁ日本の常識は世界の非常識かもしれませんから(涙)

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今のところ新たにご依頼頂いても申し訳ございませんがお受け出来ません・・・もう少し現実的なショップ探しますので。

フェラーリ 308 用エンジンフードステーヒンジ

2016/07/22

フェラーリ 308 のエンジンフードを支えるステー(ガスダンパーではなくロッドタイプ)のヒンジが入荷しました。

ロッドタイプのステーはファイバーボディの 308 とスチールボディの初期のみ?に使用されていると思います。

その後はガスダンパーに変更されます。

ロッドタイプはフード側のヒンジがよく壊れるようですが、純正品の供給は終了しており入手は出来ません。

そこで調べてみると、海外の某ショップがアルミで制作したヒンジのみが出ておりましたので今回入手してみました。

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ロッドが折れることはまずないでしょうから・・・ヒンジのみで OK ですよね。

 

フェラーリ 348 用 CAI 製プラグコードセット

2016/07/20

お客様からお問合せありちょっと開封しましたので現品ご覧下さい。

フェラーリ 348 用の CAI 製プラグコードセットです。

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8 本セットで色は黒色です。

F355 用も在庫ありますがほぼ同じ感じです。

純正で 8本揃うか調べないと分かりませんが、仮に揃っても 10万円?20万円するでしょうね・・・

フェラーリ 365BB/308GT4 用フロントサイドマーカーランプ

2016/07/19

今年の3月頃に一度入荷したフェラーリ 365BB/512BB/308GT4 用のフロントサイドマーカーランプが再度入荷しました!!が・・・残念ながら在庫分4個その日に売れてしまいました・・・すみません。

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しばらく手に入らなかったのでアルファロメオの物を代用しようか悩んでいましたが・・・やっぱりデザインが少し違うんですよね。

またいつ頃になるか見当つきませんが何個かオーダーしようと思います。

10年後にはあの時手に入れておいてよかったって思うだろう商品ですね。

フェラーリ F355 センサー

2016/07/18

フェラーリ F355 用のセンサー類が入荷しました。

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クラシックモデルのセンサー類(あまりセンサーは使ってないですが・・・)はマレリー製が多かったですが、現行モデルはほぼ BOSCH 製です。

クランク角センサー、ポテンショメーター、O2 センサー等々・・・

暑い・・・それにしても暑い・・・今日東海地方も梅雨明けしましたのでうっとしい雨は減りギラギラした太陽が照りつく季節になりますが、特にクラシックモデルにはつらい季節ですね・・・

クルマより先にドライバーがオーバーヒートしないように気を付けましょう。

フェラーリ 308 用エアークリーナーボックスナット

2016/07/13

どこかで見たことあるような・・・

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ん~どこのナットだろうか?

はい、ここに4か所使われています。↓

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フェラーリ 308 のエアークリーナーボックス(蓋)を止めるナットです。

Dino や他の車種にも使われたりしていますね。

結構走っているうちに緩んで行方不明になってしまうナットなんです。

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 他のナットで代用されている方も多いかと思いますが。

今回ご紹介しておりますのはリプロ品になりますが、とりあえず現在入手出来るナットで一番オリジナルのデザインに近く品質が良いものだと思います。

オリジナルと比べると少し厚みが薄いんですけど・・・オリジナルは約 8mm、リプロ品は約 6mm です。

2mm の違いですが、比較すると結構違います。

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ちなみにオリジナルは入手難しいです・・・私もこの1個しか持ってないんです・・・

フェラーリ Dino 246GT 用クーリングファンモーター

2016/07/12

フェラーリ Dino 246GT 用のクーリングファンモーター(ラジエーターファンモーター)ですが、オリジナルのルーカスタイプが見つかったので手に入れてみました。

ついでにブラケットも。

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フェラーリに依頼しても出てこないですよ~さらにフェラーリ用として探すとスッゴイ金額請求されますからご注意を・・・

デイトナにも使えますねこのファンモーターは、ブラケットは違いますけど。

何が問題かって?ブレード(羽)がないんです・・・確か当時のはマグネシウム製の3枚羽・・・海外に中古はあるんですがマグ製なだけに状態が?です・・・

まぁオリジナルに戻しても実用的はないですけど・・・冷えませんので。でも見た目はオリジナルです。