V型8気筒

フェラーリ 308GTBi QV 用 KONI ショックアブソーバー

2017/09/15

お客様からご注文頂きましたフェラーリ 308GTBi QV 用前後ショックアブソーバーが入荷しました。

もちろん KONI 製です。

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KONI 製ですが当時物ではなく復刻版になります。

当時の物より少し変わりましたが、チラッと見える赤色のショックはやっぱりステキです。

明日から連休・・・台風ですね・・・

フェラーリ 458 イタリア用スターターモーター

2017/09/13

バッテリーの電圧は十分なのに5回に1回はセルが回らないとのことでした・・・458 ですよ?

とりあえずバッテリーから直結でセルを回したりして確認するとどうやらセル自体が怪しいということでした・・・

思いっきり BOSCH の製品なので BOSCH ジャパンに聞いてみましたが、国内未供給商品のようで定価設定もありませんでした。

ということでフェラーリからの調達です。

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昔のディノやデイトナのデカくてクソ重たいスターターモーターに比べると技術進歩のおかげで二回り位小さくなりましたね。

多分トルクも向上しているのでしょう。

まだまだ新しいモデルの 458 イタリアですが・・・あっでも既に7年位前のモデルになりますね。

中にはこんなに早い段階でダメになってしまうパーツももちろんあります・・・機械物ですから。

 

フェラーリ 328/F40 用 パワートランジスタ 再供給

2017/08/29

フェラーリ 328 や F40 に使用されているパワートランジスタが再供給されました。

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正直なところパワートランジスタ本体(中央に付くひし形の半導体)は代替品が手に入りますが、土台はフェラーリ専用品です。

再供給されたといっても少量だけ?かもしれませんのでご必要な方はお早めにお問い合わせ下さい。

 

近日中に「サマーセール」?「臨時休業お詫びセール」?を行う予定です。

さぁ準備が出来るか!?すみません、一人でやっていますので大量の商品が入荷したりするとしばらく準備出来ないんです・・・でもやりますから!!

フェラーリ 512BB 用サイドマーカーランプ

2017/08/07

久しぶりに入荷しましたキャレロ製のフロントサイドマーカーランプ2個セットです。

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もちろん生産終了のランプですので純正供給はもうないです。

フェラーリ Dino 308GT4、365GT4/BB、512BB、512BBi に使用されています。

今回のランプで少し残念なのは写真3枚目の様にレンズにバリの跡があることです・・・

配線は片方が何故か長いですが調整して使用して頂けば特に問題にはならないと思います。

とりあえず1セットのみ在庫ございますのでお早めにメールにてお問い合わせ下さい。

 

尚、当社のお盆休みは下記の通りです。

8月11日(金曜日)~8月16日(水曜日)

8月17日(木曜日)から通常営業致します・・・が!!さらに下記期間も臨時休業致しますのでご注意ください。

8月23日(水曜日)~8月27日(日曜日)

8月28日(月曜日)から通常営業致します。

フェラーリ 308GTB ドライサンプ用ブローバイホース

2017/08/03

フェラーリ 308GTB (ドライサンプ) 用のブローバイホースセットが入荷しました。

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カタログですと1番、3番、6番(2本)、9番のセットになります。

特に1番、9番、6番はエンジンフードを開けると目立つ箇所ですので出来るだけオリジナルに近い今回ご紹介する布巻きのホースがいいですね。

1番のホースは長さが約 43cm、9番のホースは長さが約 42cm 程です。

3番のホースは純正品になりますが結構なお値段なんです・・・

1セットのみ在庫ございますのでご希望の方はお気軽にメールにてお問い合わせ下さい。

カリフォルニアン ミラー

2017/07/31

いや~4耐、8耐楽しかったです。

やっぱり耐久レースって何かしらドラマがあるので最後まで本当に気が抜けません。

今回気になったのは特にヤマハのファンではないんですがヤマハファクトリーチーム YART の野佐根 航汰選手のあの路面スレスレまで身体を倒しこんで走る独特でアグレッシブなライディングフォーム・・・かっこいい。

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(すみません、画像はヤマハのサイトから拝借しました)

また来年が楽しみです。

さぁ本業の方は、海外からカリフォルニアンミラーが届きました。

カリフォルニアンミラーといえば70年代、80年代のフェラーリに使用されていた Vitaloni 製になりますが、今回はあえて Vitaloni 製ではなく「カリフォルニアン タイプ」のレプリカ品(というのかな?)を取り寄せました。おもいっきり「Californian」ってステッカー貼ってありますけど・・・

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フェラーリでは 308 に取り付けられている場合が多いですが、Dino や BB にも使用されていましたね。

クルマだけではなく DUCATI 等の2輪にも使用されていました。

今回取り寄せたミラーは Vitaloni 製のリプロ品と違い、表面がツルッとしています。 Vitaloni のリプロ品はザラザラした感じだったと思います。

当時のオリジナルではないんですが、このツルッとした感じ、個人的にはスキなんです。

ありがとうございます当社在庫分完売致しました!!

(取り寄せ可能な商品ですのでお問い合わせ下さい。)

 

フェラーリ 360 モデナ 用 F1 ポンプ (OEM)

2017/07/27

フェラーリ 360 モデナ 用 F1 ポンプが入荷致しました。

フェラーリ純正品ではなく OEM 品になります。

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MARELLI 製です。

純正品は何故か?DENSO とのダブルネームですね。物は同じですが・・・

フェラーリ 360 モデナ、360 スパイダー、360 チャレンジストラダーレ、575M マラネロ、575 スーパーアメリカ、612 スカリエッティ、ENZO にも使用出来ます。

F430/F430 スパイダーにも使用されていますがアッセンブリ番号が 61588 までのおクルマに適合です。

当社在庫分完売致しました、ありがとうございます(取り寄せは可能ですのでお問い合わせ下さい)

フェラーリ 308GTB シングルデスビ用デスビキャップ

2017/07/26

フェラーリ 308GTB (2バルブ、キャブ) シングルデスビ用のデスビキャップが入荷しました。

オリジナルの MARELLI 製ではなくリプロ品になります。

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シングルデスビ用でも2種類ありポイント式用とピックアップ式用があります。

今回はポイント式用が入荷しました(当社在庫ございます)

MARELLI の刻印があるオリジナルは・・・なかなかないですね~あってもビックリする金額です。

フェラーリ 360 スパイダー用左側フューエルポンプ

2017/07/25

フェラーリ 360 スパイダー用の左側コンプリートフューエルポンプ、在庫ございます。

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ポンプ自体が故障するというよりは頭のプレート(黄色いプラスチックのプレート)が割れてしまう事の方が多いようです。

プレートのみのパーツ供給がないのでアッセンブリでの交換しかないです。

ただ左側は右側に比べてもモーレツに高い訳ではないです。

フェラーリ 360 スパイダー用です。

360モデナには適合しませんのでご注意下さい!!

フェラーリ 308GTB 用テールランプ

2017/07/13

フェラーリ 308GTB (スチールボディ) のお客様からご注文頂き取り寄せましたテールランプです。

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初期のファイバーグラスボディの 308GTB はオレンジ一色のテールランプ(製造メーカーは CARELLO ではなく SIEM)は入手非常に困難ですが、スチールボディになってからのテールランプ(真ん中にバックランプランプが付く)はまだ CARELLO 製で入手可能です。

ただ当時物ではなくリプロ品になります。

他の車種でもランプ類は入手困難になってきています。

特に F355 以前のモデル用は入手不可能な物も多いですのでご注意下さい!!